
أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات، في 25 يوليو، أن "الملاحة الجوية عادت إلى وضعها الطبيعي في أجواء الدولة"، منهية بذلك القيود الجزئية على الارتفاعات ومسارات الطيران التي فُرضت في مارس الماضي بسبب التوترات الإقليمية التي هددت سلامة عبور الطائرات. جاء هذا القرار بعد مراجعة أمنية شاملة أجريت بالتعاون مع الجهات الدفاعية والاستخباراتية، ويتماشى مع خطوات مماثلة اتخذتها قطر والسعودية في وقت سابق من هذا الأسبوع.
خلال فترة الاحتراز التي استمرت أربعة أشهر، تم توجيه شركات الطيران العابرة للإمارات إلى مسارات جنوبية، مع تعليمات بالحفاظ على ارتفاعات طيران أعلى عند التوجه غرباً نحو البحر الأحمر. وعلى الرغم من الحفاظ على جداول الرحلات للركاب إلى حد كبير، أبلغ مشغلو الشحن عن زيادة متوسط وقت الرحلة بحوالي 20 دقيقة، بالإضافة إلى استهلاك إضافي للوقود، ما رفع تكاليف التشغيل بحوالي 45 مليون دولار أمريكي.
قال المدير العام للهيئة، سيف محمد السويدي، إن مراقبة المخاطر في الوقت الفعلي ستستمر، وأن الهيئة "مستعدة لإعادة تفعيل خطط الطوارئ إذا ساءت الظروف". وشكر الهيئة المسافرين على صبرهم وشركات الطيران على تنسيقها الوثيق مع خدمات الملاحة الجوية للحفاظ على تواصل مركز الإمارات الجوي.
عودة الإجراءات الطبيعية تمثل خبراً ساراً للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على دبي وأبوظبي كمراكز توزيع إقليمية. يمكن لمديري اللوجستيات الآن استعادة مسارات التسليم في الوقت المحدد عبر بوابات الإمارات دون الحاجة لأيام احتياطية، كما يمكن لمديري السفر توقع أوقات الرحلات بدقة أكبر عند إعداد الجداول أو حساب فترات العناية بالمسافرين. كما قد يقلل مقدمو التأمين من أقساط مخاطر الحروب على السياسات التي تغطي الرحلات فوق مضيق هرمز.
بدأت شركات الطيران بالفعل في تقديم خطط رحلات قياسية لجدول أغسطس، وأشارت شركتا الإمارات والاتحاد إلى استئناف رحلات الشحن الليلية المعلقة سابقاً إلى أوروبا وأمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن يشهد وكلاء الشحن تخفيفاً في الأسعار بمجرد رفع شركات الطيران للرسوم الأمنية المؤقتة التي فُرضت على شحنات البضائع المتجهة شرقاً منذ مارس الماضي.
خلال فترة الاحتراز التي استمرت أربعة أشهر، تم توجيه شركات الطيران العابرة للإمارات إلى مسارات جنوبية، مع تعليمات بالحفاظ على ارتفاعات طيران أعلى عند التوجه غرباً نحو البحر الأحمر. وعلى الرغم من الحفاظ على جداول الرحلات للركاب إلى حد كبير، أبلغ مشغلو الشحن عن زيادة متوسط وقت الرحلة بحوالي 20 دقيقة، بالإضافة إلى استهلاك إضافي للوقود، ما رفع تكاليف التشغيل بحوالي 45 مليون دولار أمريكي.
قال المدير العام للهيئة، سيف محمد السويدي، إن مراقبة المخاطر في الوقت الفعلي ستستمر، وأن الهيئة "مستعدة لإعادة تفعيل خطط الطوارئ إذا ساءت الظروف". وشكر الهيئة المسافرين على صبرهم وشركات الطيران على تنسيقها الوثيق مع خدمات الملاحة الجوية للحفاظ على تواصل مركز الإمارات الجوي.
عودة الإجراءات الطبيعية تمثل خبراً ساراً للشركات متعددة الجنسيات التي تعتمد على دبي وأبوظبي كمراكز توزيع إقليمية. يمكن لمديري اللوجستيات الآن استعادة مسارات التسليم في الوقت المحدد عبر بوابات الإمارات دون الحاجة لأيام احتياطية، كما يمكن لمديري السفر توقع أوقات الرحلات بدقة أكبر عند إعداد الجداول أو حساب فترات العناية بالمسافرين. كما قد يقلل مقدمو التأمين من أقساط مخاطر الحروب على السياسات التي تغطي الرحلات فوق مضيق هرمز.
بدأت شركات الطيران بالفعل في تقديم خطط رحلات قياسية لجدول أغسطس، وأشارت شركتا الإمارات والاتحاد إلى استئناف رحلات الشحن الليلية المعلقة سابقاً إلى أوروبا وأمريكا الشمالية. ومن المتوقع أن يشهد وكلاء الشحن تخفيفاً في الأسعار بمجرد رفع شركات الطيران للرسوم الأمنية المؤقتة التي فُرضت على شحنات البضائع المتجهة شرقاً منذ مارس الماضي.
المصدر: Emirates News Agency (WAM)