الحكومة تأمر بإغلاق واسع للنقل والجسور مع اقتراب الإعصار نول

أصدرت إدارة النقل في هونغ كونغ نشرة خاصة استثنائية في الساعات الأولى من يوم 26 يوليو، أعلنت فيها عن تعليق متدرج للخدمات في القطارات والحافلات والعبّارات وخدمات العبور عبر الحدود، بعد رفع المدينة تحذير العاصفة إلى الإشارة رقم 9. توقفت خطوط حافلات المطار، ومسارات الحافلات الطويلة، وجميع العبارات عن العمل، بينما بدأت شركات الحافلات الرئيسية في تقليص خدماتها تدريجياً. تم تخفيض حدود السرعة على جسري تسينغ ما وهونغ كونغ-تشوهاي-ماكاو إلى 50 كم/س، مع إغلاق كامل لطريق ربط هونغ كونغ بجسر HZMB منتصف الليل. كما أُغلق جسر خليج شنتشن، مما أدى إلى توقف معظم حركة المرور البرية بين هونغ كونغ وقوانغدونغ.

في قطاع السكك الحديدية، حافظت خدمة القطار فائق السرعة على تردداتها الأساسية لكنها ألغت عشرات الرحلات إلى قوانغتشو، شيامن، فوتشو وشنغهاي، مع نشر قوائم مفصلة بأرقام القطارات وتعليمات استرداد التذاكر على منصة 12306. استمرت خدمات خط السكك الحديدية الشرقية إلى لو وو ولوك ما تشاو - وهما بوابتا الهجرة الرئيسيتان - بشكل طبيعي، لكن قد يتم تقليصها إذا اشتدت العاصفة. نصحت شركة MTR الركاب بتوقع ازدحام عند استئناف الخدمات، ودعتهم لمتابعة التحديثات الحية عبر تطبيق HKeMobility.

يعكس هذا الإغلاق الشامل سياسة المدينة المعتمدة بعد إعصار مانغكوت عام 2018، والتي تقوم على "التعليق المبكر والاستئناف السريع" لتجنب الفوضى المرورية. يُنصح أصحاب الأعمال التي تعتمد على موظفين عابرين للحدود بتفعيل ترتيبات العمل عن بُعد ومراجعة بدلات النقل الطارئة. كما ذُكر فرق الموارد البشرية بأن الموظفين العالقين في البر الرئيسي قد يحتاجون إلى تمديد إقامتهم الفندقية إذا استمر إغلاق الجسور لأكثر من 24 ساعة.

نشرت الجمارك والهجرة تعزيزات من الضباط في لو وو ولوك ما تشاو لاستيعاب الزيادة المتوقعة عند استئناف الخدمات، في حين حذرت هيئة السياحة مجموعات السياح القادمين من احتمال تغييرات في جداول الرحلات. التخطيط المسبق ضروري، حيث ستقوم شركات النقل بإجراء فحوصات صيانة حاسمة قبل إعادة التشغيل، مما يعني أن أول يوم تشغيل كامل قد يكون يوم الاثنين 27 يوليو.