ألمانيا تنضم إلى 22 دولة أوروبية تطالب بعقد محادثات طارئة حول الهجرة بعد اختراق الحدود في سبتة

تحركت برلين بسرعة يوم السبت 1 أغسطس 2026 لتنسجم مع 21 عاصمة أوروبية أخرى في دعوة بروكسل لعقد اجتماع استثنائي لوزراء الداخلية، بعد تدفق ما يقدر بين 50,000 و60,000 مهاجر عبر الحدود المغربية إلى جيب سبتة الإسباني في شمال أفريقيا في وقت سابق من الأسبوع. في رسالة مشتركة صدرت عن مكتب رئيسة وزراء الدنمارك، وقع المستشار أولاف شولتس وقادة النمسا وبلجيكا ودول البلطيق وفيسغراد والدول الإسكندنافية وعدد من الشركاء في البحر المتوسط، محذرين من أن هذا التدفق الجماعي قد يخلق "انطباعاً بأن الدخول غير القانوني إلى الاتحاد الأوروبي يمكن أن يتحول إلى إقامة قانونية". وطالبوا برئاسة المجلس الأيرلندية بتنظيم مؤتمر فيديو "دون تأخير" لتنسيق رد موحد.

توقيع ألمانيا يحمل أهمية كبيرة: باعتبارها أكبر اقتصاد في الاتحاد وجاذباً تقليدياً للحركات الثانوية، فإن دعم برلين يمنح الدعوات لإدارة أكثر صرامة للحدود الخارجية وزناً سياسياً. ورغم أن الرسالة لم تؤيد قرار إيطاليا الأحادي بتعليق اتفاقية شنغن على الركاب القادمين من إسبانيا، إلا أنها تعكس المزاج السائد في العديد من العواصم الأوروبية التي ترى في حادثة سبتة تهديداً مختلطاً. يخشى المسؤولون الألمان أن تؤدي هذه الحادثة إلى تجدد الحركات البرية نحو ألمانيا بمجرد حصول المهاجرين على أوراق مؤقتة في إسبانيا.



مصادر في وزارة الداخلية أكدت لمذيعة ARD العامة أن ألمانيا مستعدة لتزويد فرونتكس بموظفين تقنيين إضافيين وأجهزة بصمة متنقلة إذا طُلب ذلك. تأتي أزمة سبتة في وقت تواجه فيه ألمانيا ضغوطاً من المفوضية الأوروبية لإنهاء عمليات التفتيش على الحدود البرية الداخلية التي فرضتها على الحدود مع النمسا منذ 2024. وتؤكد برلين أن الوضع الجديد يبرر استمرار هذه الضوابط.

منظمات المجتمع المدني المعنية بالهجرة انتقدت الرسالة، معتبرة أنها تركز على الردع وتتجاهل قدرة الاستقبال وقنوات الهجرة القانونية. في المقابل، رحب مديرو تنقل الشركات بإمكانية وجود موقف منسق للاتحاد الأوروبي، مشيرين إلى أن ردود الفعل المتفرقة على الحدود بعد الأزمات السابقة تسببت في تأخيرات غير متوقعة للمسافرين من رجال الأعمال عبر السوق الموحدة.

الاستنتاج العملي: على الشركات التي ترسل موظفيها إلى أو عبر جنوب إسبانيا متابعة توقيت مؤتمر الفيديو الوزاري المتوقع وأي قرارات لاحقة من المجلس. قد تُعتمد قواعد جديدة لمسؤولية شركات النقل أو متطلبات معلومات مسبقة عن الركاب بسرعة، وستطبق بالتساوي على رجال الأعمال الألمان العائدين عبر مدريد أو مالقة.