Niemcy dołączają do 22 państw UE w żądaniu pilnych rozmów o migracji po naruszeniu granicy w Ceucie

Berlin szybko zareagowało w sobotę, 1 sierpnia 2026 roku, dołączając do 21 innych stolic UE, które zaapelowały do Brukseli o zwołanie nadzwyczajnego spotkania ministrów spraw wewnętrznych po tym, jak na początku tygodnia około 50–60 tysięcy migrantów przekroczyło granicę marokańską, wchodząc do hiszpańskiej enklawy w Afryce Północnej – Ceuty. Wspólny list opublikowany przez biuro premiera Danii podpisał kanclerz Olaf Scholz oraz przywódcy Austrii, Belgii, państw bałtyckich i Grupy Wyszehradzkiej, krajów nordyckich oraz kilku partnerów z basenu Morza Śródziemnego. Ostrzegali w nim, że masowy napływ migrantów może stworzyć wrażenie, iż nielegalne przekroczenie granicy UE może prowadzić do legalnego pobytu. Zażądali od irlandzkiej prezydencji Rady UE zorganizowania wideokonferencji „bez zwłoki” w celu skoordynowania wspólnej odpowiedzi.

Podpis Niemiec ma duże znaczenie: jako największa gospodarka UE i tradycyjny cel dalszych migracji, poparcie Berlina nadaje polityczną wagę apelom o zaostrzenie zarządzania granicami zewnętrznymi. Choć list nie popiera jednostronnej decyzji Włoch o zawieszeniu strefy Schengen dla pasażerów przybywających z Hiszpanii, podkreśla panujący w wielu europejskich stolicach nastrój, że incydent w Ceucie stanowi zagrożenie hybrydowe. Niemieccy urzędnicy obawiają się, że sytuacja może wywołać ponowne lądowe migracje w kierunku Niemiec, gdy migranci otrzymają tymczasowe dokumenty w Hiszpanii. Źródła z ministerstwa spraw wewnętrznych poinformowały publicznego nadawcę ARD, że Niemcy są gotowe udostępnić Frontexowi dodatkowy personel techniczny oraz mobilne zestawy do pobierania odcisków palców, jeśli zostanie o to poproszony.



Kryzys w Ceucie pojawia się w momencie, gdy Niemcy są już pod presją Komisji Europejskiej, by zlikwidować kontrole na wewnętrznej granicy lądowej z Austrią, które utrzymują od 2024 roku. Berlin argumentuje, że nowa sytuacja uzasadnia utrzymanie tych kontroli. Organizacje pozarządowe zajmujące się migracją skrytykowały list, twierdząc, że skupia się on na odstraszaniu, ignorując jednocześnie możliwości przyjęcia migrantów oraz legalne kanały migracji. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej z kolei przyjęli z zadowoleniem perspektywę skoordynowanego stanowiska UE, zauważając, że fragmentaryczne reakcje graniczne podczas poprzednich kryzysów powodowały nieprzewidywalne opóźnienia dla podróżujących służbowo w ramach jednolitego rynku.

Praktyczne wskazówki: firmy wysyłające pracowników do lub przez południową Hiszpanię powinny śledzić termin planowanej wideokonferencji ministrów oraz ewentualne dalsze ustalenia Rady UE. Nowe przepisy dotyczące odpowiedzialności przewoźników lub wymogi dotyczące wcześniejszej informacji o pasażerach mogą zostać szybko wprowadzone i będą dotyczyć także niemieckich podróżnych służbowych wracających przez Madryt lub Malagę.