
تحرك مجلس وزراء إيطاليا بسرعة مساء 31 يوليو لتفعيل المادة 28 من قانون حدود شنغن، معيدًا فرض مراقبة جوازات السفر على جميع الرحلات الجوية والبحرية مع إسبانيا لفترة أولية مدتها 30 يومًا. قال وزير الداخلية ماتيو بيانتيتوزي إن هذه الخطوة "متناسبة ومحدودة زمنياً"، لكنها ضرورية بعد عبور ما يقدر بين 50,000 و60,000 شخص من المغرب إلى جيب سبتة الإسباني في شمال أفريقيا خلال أقل من 48 ساعة. رغم أن سبتة تقع خارج المسار البري الإيطالي، تخشى روما من أن نظام استقبال إسبانيا قد ينهار، مما قد يؤدي إلى تحركات ثانوية نحو إيطاليا في ذروة موسم السفر الصيفي.
بموجب المرسوم، يجب على شركات الطيران والعبّارات التي تعمل بين البلدين إرسال قوائم الركاب إلى شرطة الحدود الإيطالية قبل ساعتين على الأقل من الإقلاع. سيخضع المسافرون لفحوصات عشوائية لجوازات السفر عند الوصول؛ يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي استخدام البوابات الإلكترونية، بينما سيتم توجيه مواطني الدول الثالثة إلى الكاونترات اليدوية. تظل متطلبات التأشيرة دون تغيير، لكن المسافرين غير الأوروبيين العابرين عبر إسبانيا في طريقهم إلى إيطاليا قد يحتاجون إلى وقت إضافي للربط بين الرحلات.
حثت مجموعات السفر التجاري الشركات على توعية موظفيها وتعديل جداول الرحلات. وأعلنت شركة إدارة مطار فيوميشنو ADR إعادة فتح ستة أكشاك هجرة كانت مغلقة وإعادة توزيع 80 موظفًا لتقليل الطوابير. وحذرت جمعية المطارات Assaeroporti من أن أوقات المعالجة لرحلات مدريد-ميلانو وبرشلونة-روما قد تتضاعف خلال فترات الذروة ما لم يتم تعيين المزيد من رجال الشرطة.
سياسيًا، تحظى هذه الخطوة بدعم قاعدة رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني اليمينية، لكنها واجهت انتقادات من المفوضية الأوروبية التي ذكرت إيطاليا بأن مراقبة الحدود الداخلية يجب أن تكون "ضرورية تمامًا" وأن تُراجع كل عشرة أيام. وصف وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس القرار بأنه "غير متناسب ومربك"، مشيرًا إلى أن سبتة جزء من منطقة شنغن وأن حوالي 48,000 مهاجر عادوا بالفعل إلى المغرب. ومع ذلك، أعلنت فرنسا عن دوريات مشتركة مع إيطاليا على حدود فينتيميليا، مما يعكس قلقًا إقليميًا أوسع.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الخلاصة الفورية هي عملية أكثر منها قانونية: ستستمر الرحلات والتأشيرات شنغن صالحة، لكن دخول إيطاليا لن يكون سهلاً بعد الآن للمسافرين القادمين من إسبانيا. يجب على الشركات تخصيص وقت إضافي، والاحتفاظ بإثبات الإقامة وتذاكر السفر اللاحقة، ومراقبة أي تمديد للإجراء بعد الفترة الأولية التي تبلغ 30 يومًا.
بموجب المرسوم، يجب على شركات الطيران والعبّارات التي تعمل بين البلدين إرسال قوائم الركاب إلى شرطة الحدود الإيطالية قبل ساعتين على الأقل من الإقلاع. سيخضع المسافرون لفحوصات عشوائية لجوازات السفر عند الوصول؛ يمكن لمواطني الاتحاد الأوروبي استخدام البوابات الإلكترونية، بينما سيتم توجيه مواطني الدول الثالثة إلى الكاونترات اليدوية. تظل متطلبات التأشيرة دون تغيير، لكن المسافرين غير الأوروبيين العابرين عبر إسبانيا في طريقهم إلى إيطاليا قد يحتاجون إلى وقت إضافي للربط بين الرحلات.
حثت مجموعات السفر التجاري الشركات على توعية موظفيها وتعديل جداول الرحلات. وأعلنت شركة إدارة مطار فيوميشنو ADR إعادة فتح ستة أكشاك هجرة كانت مغلقة وإعادة توزيع 80 موظفًا لتقليل الطوابير. وحذرت جمعية المطارات Assaeroporti من أن أوقات المعالجة لرحلات مدريد-ميلانو وبرشلونة-روما قد تتضاعف خلال فترات الذروة ما لم يتم تعيين المزيد من رجال الشرطة.
سياسيًا، تحظى هذه الخطوة بدعم قاعدة رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني اليمينية، لكنها واجهت انتقادات من المفوضية الأوروبية التي ذكرت إيطاليا بأن مراقبة الحدود الداخلية يجب أن تكون "ضرورية تمامًا" وأن تُراجع كل عشرة أيام. وصف وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس القرار بأنه "غير متناسب ومربك"، مشيرًا إلى أن سبتة جزء من منطقة شنغن وأن حوالي 48,000 مهاجر عادوا بالفعل إلى المغرب. ومع ذلك، أعلنت فرنسا عن دوريات مشتركة مع إيطاليا على حدود فينتيميليا، مما يعكس قلقًا إقليميًا أوسع.
بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الخلاصة الفورية هي عملية أكثر منها قانونية: ستستمر الرحلات والتأشيرات شنغن صالحة، لكن دخول إيطاليا لن يكون سهلاً بعد الآن للمسافرين القادمين من إسبانيا. يجب على الشركات تخصيص وقت إضافي، والاحتفاظ بإثبات الإقامة وتذاكر السفر اللاحقة، ومراقبة أي تمديد للإجراء بعد الفترة الأولية التي تبلغ 30 يومًا.
المصدر: El País