إيطاليا تعيد مؤقتًا فحوصات الحدود مع إسبانيا وتعلق قواعد حرية التنقل في منطقة شنغن

في قرار صادم صدر في وقت متأخر من يوم 31 يوليو 2026، أصدرت وزارة الداخلية الإيطالية مرسومًا طارئًا يعيد فرض الرقابة الكاملة على الحدود البرية والبحرية والجوية مع إسبانيا. واعتبارًا من الآن، يجب على جميع المسافرين - سواء من دول الاتحاد الأوروبي أو من خارجها - تقديم جوازات السفر أو بطاقات الهوية الوطنية عند دخول إيطاليا من إسبانيا، وتم إبلاغ شركات الطيران وشركات العبارات بمعاملة هذا المسار كحدود خارجية لمنطقة شنغن. كما يسمح التعليق للشرطة بإجراء تفتيشات مفاجئة على القطارات والحافلات والمركبات الخاصة التي تعبر من فرنسا إلى منطقة ليغوريا، وهو مسار ثانوي يستخدمه المسافرون القادمين من موانئ كاتالونيا الإسبانية.

قال وزير الداخلية ماتيو بيانتيتوزي إن هذه الخطوة ضرورية "لحماية النظام العام" بعد وصول ما يقرب من 9,000 مهاجر إلى جيب سبتة الإسباني في شمال أفريقيا خلال الـ48 ساعة الماضية، وتحذير أجهزة الاستخبارات من نية بعضهم التوجه نحو إيطاليا. وأضافت رئيسة الوزراء جورجيا ميلوني أن هذا التدفق "يُظهر هشاشة الحدود الخارجية لأوروبا" ودعت بروكسل لعقد اجتماع استثنائي لمجلس العدل والشؤون الداخلية الأسبوع المقبل.

بموجب قانون حدود شنغن، يمكن للدول الأعضاء إعادة فرض الرقابة مؤقتًا لفترات قابلة للتجديد مدتها عشرة أيام عند مواجهة تهديد جدي للأمن الداخلي. وقد استندت إيطاليا إلى هذا البند عدة مرات منذ 2023 خلال فعاليات كبرى مثل قمة مجموعة السبع، لكن هذه هي المرة الأولى التي تستهدف فيها شريكًا آخر في الاتحاد الأوروبي بشكل مباشر.



استدعى وزير الخارجية الإسباني خوسيه مانويل ألباريس على الفور سفير إيطاليا، واصفًا الخطوة بأنها "مبالغ فيها ومحفزة سياسيًا"، في حين حذرت شركتا الطيران الإسبان إيبيريا وفولينغ من احتمال تأخيرات في الرحلات بمطاري روما فيوميتشينو وميلانو مالبينسا بسبب تطبيق إجراءات فحص إضافية.

بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، ستظهر التداعيات العملية فورًا. ستوجه المطارات الإيطالية القادمين من برشلونة ومدريد ومالقة إلى ممرات غير تابعة لمنطقة شنغن؛ وينبغي على الركاب توقع طوابير أطول ويُنصحون بتخصيص 60 إلى 90 دقيقة إضافية للرحلات المتصلة. وأُبلغت شركات الشحن البري التي تعمل على خط العبارات المزدحم بين برشلونة وجنوة بتحميل قوائم السائقين مسبقًا في نظام الدخول/الخروج الإيطالي لتجنب التفتيشات على الأرصفة. وأكدت شركة السكك الحديدية ثيلو أن جميع القطارات الليلية من مرسيليا إلى ميلانو - التي يستخدمها السكان الإسبان كخيار أرخص - ستخضع لتفتيشات شرطية على متن القطار في محطة فينتيميليا.

ويشير الخبراء القانونيون إلى أنه إذا استمرت الرقابة لأكثر من 20 يومًا، يجب على إيطاليا تقديم تقييم مفصل للمخاطر إلى المفوضية الأوروبية. وقد يؤدي عدم تقديم أدلة تتناسب مع التهديد إلى فتح إجراءات مخالفة مماثلة لتلك التي واجهتها فرنسا في 2024.

وفي الوقت نفسه، يُنصح الشركات متعددة الجنسيات التي يعمل موظفوها بين مكاتب إسبانيا وإيطاليا بمراجعة سياسات العناية بالموظفين، والتأكد من حملهم جوازات السفر بدلاً من بطاقات الهوية الوطنية فقط، ومتابعة تغييرات جداول شركات الطيران مع إعادة توزيع مواعيد الرحلات لمواجهة النظام الجديد.