إضراب شركة جراوندفورس وإجراءات صناعية أخرى تستمر في تعطيل شبكة النقل الإسبانية

استفاق نظام النقل في إسبانيا في 15 سبتمبر على ثلاث نزاعات عمالية نشطة تؤثر على خدمات الطيران والسكك الحديدية، وفقًا لبيانات فورية جمعتها منصة "سترايك تراكر". الأكثر تأثيرًا هو الإضراب المفتوح الذي يخوضه موظفو شركة "غراوندفورس" لخدمات المناولة الأرضية في مطار برشلونة-إل برات، والذي دخل أسبوعه السادس. رغم صدور قرارات بخدمات الحد الأدنى تضمن استمرار التعامل مع الأمتعة الأساسية، إلا أن شركات الطيران تسجل تأخيرات متوسطة في الإقلاع تصل إلى 25 دقيقة، مع حالات متفرقة لفقدان الأمتعة أو توجيهها إلى وجهات خاطئة، مما يسبب إزعاجًا خاصًا للمسافرين من رجال الأعمال الذين يغيرون رحلاتهم في هذا المحور الكتالوني.

تستمر مشاكل الحركة الجوية أيضًا على المستوى الإقليمي، حيث يواصل مراقبو الحركة الجوية العاملون لدى شركة "سايركو" في مدينتي خيريث ولاكورونيا إضرابًا متقطعًا بدأ في 17 أبريل. حتى الآن، اقتصر التأثير على إلغاء بعض مواعيد الطيران العام، لكن مشغلي الطائرات الخاصة يضيفون احتياطات وقود إضافية تحسبًا لدوائر الانتظار.

في الوقت نفسه، ينفذ موظفو شركة "إوسكوترين" في منطقة الباسك إضرابات قصيرة لمدة ساعتين خلال أوقات الذروة في 15 و17 و21 و23 سبتمبر، مما يجبر الركاب بين بلباو وسان سيباستيان على الازدحام في عدد أقل من القطارات.



بالنسبة لمديري التنقل، تشكل هذه الإضرابات المتزامنة الصغيرة خطرًا متراكماً. الرحلات التي تعتمد على التنقل بين القطارات فائقة السرعة، والرحلات الجوية القصيرة، والقطارات الإقليمية تواجه تأخيرات متزايدة. كما أبلغ الموردون الذين يشحنون مكونات "التوقيت المناسب" عبر منطقة الشحن في برشلونة عن تراكمات خلال عطلات نهاية الأسبوع بسبب مشاركة معدات رفع الحاويات مع وحدات "غراوندفورس" المضربة.

من الناحية القانونية، تسلط هذه الإضرابات الضوء على التشتت في منظومة التفاوض الجماعي في إسبانيا. فإضراب "غراوندفورس" نابع من توقف المفاوضات حول استعادة الأجور المتغيرة التي تم تعليقها خلال الجائحة، بينما يسعى مراقبو "سايركو" لتحقيق المساواة مع زملائهم في الهيئة الحكومية "إينير".

ينبغي لأصحاب العمل أن يضعوا في اعتبارهم أن قانون العمل الإسباني يلزم الشركات التي تستخدم خدمات متعاقدة (بما في ذلك خدمات المناولة) بتحديث تقييمات مخاطر السفر خلال الإضرابات المطولة.

نصيحة عملية: على المسافرين العابرين عبر برشلونة حجز تذاكر مرنة واستخدام تطبيقات تتبع الأمتعة. أما الشركات التي لديها موظفون في منطقة الباسك، فقد تفكر في تقديم قسائم تاكسي في أيام الإضراب، خاصة مع محدودية تغطية خدمات أوبر خارج بلباو. وينبغي لفِرَق الموارد البشرية تذكير الموظفين بأن تعويضات اللائحة الأوروبية 261 تنطبق فقط إذا لم تتمكن شركات الطيران من إثبات أن التأخير كان ناتجًا حصريًا عن الإضراب.