أكد اتحاد Uiltrasporti الإيطالي إضرابًا وطنيًا لمراقبي الحركة الجوية في ENAV يوم الأربعاء 30 سبتمبر 2026، من الساعة 13:00 حتى 17:00 بالتوقيت المحلي. وسيشمل الإضراب أيضًا فنيي الشركة الفرعية Techno Sky ووحدات ENAV المحلية في مطارات ميلانو ليناتي، نابولي، بولونيا وباري. رغم أن التوقف محدود بأربع ساعات فقط، إلا أنه قد يتسبب في تأخيرات متسلسلة عبر أوروبا، حيث أن فقدان الرحلات لمواعيد الإقلاع الحرجة قد يؤدي إلى اضطرابات في توزيع الطائرات والطاقم.
وفقًا لقواعد الخدمة الدنيا الصارمة في إيطاليا، أعدت هيئة الطيران المدني ENAC قائمة "الرحلات المضمونة" التي تحمي خدمات الدولة والطوارئ والإنسانية والرحلات العابرة، بالإضافة إلى جميع الرحلات بين القارات، ونصف رحلات كل شركة على الخطوط الطويلة، ورحلة ذهاب وإياب يومية واحدة لكل شركة على الجزر. تم نشر القائمة المحدثة في 28 سبتمبر، مما يتيح لشركات الطيران والركاب معرفة الرحلات التي يجب أن تعمل حتى أثناء الإضراب.
يقول اتحاد Uiltrasporti إن النزاع نابع من انتهاء عقد العمل على مستوى الشركة، ونقص الموظفين، ومشاكل في جداول العمل، وما يسميه "نقص الاستثمار المزمن" في بنية الملاحة التحتية. وهدد الاتحاد باتخاذ إجراءات إضافية إذا لم تتقدم المفاوضات.
من جهتها، تقول إدارة ENAV إنها منفتحة على الحوار لكنها مضطرة لموازنة مطالب الأجور مع خطة تحديث بقيمة 1.2 مليار يورو تشمل تسريع نشر أبراج المراقبة عن بُعد قبل دورة الألعاب الشتوية 2028.
![إضراب وطني في مراقبة الحركة الجوية لمدة أربع ساعات مقرر في 30 سبتمبر؛ الهيئة الوطنية للطيران المدني تنشر قائمة الرحلات المضمونة]()
بالنسبة للشركات، يتزامن الإضراب مع ذروة السفر منتصف الأسبوع، مما يؤثر على حافلات الشركات بين ميلانو وروما والعواصم الأوروبية الرئيسية. وينبغي لمديري السفر نصح الموظفين الذين حجزوا رحلات بين الساعة 13:00 و17:00 بمراجعة حالة الرحلات، وإتاحة وقت إضافي للربط، والنظر في بدائل السكك الحديدية على خطوط مثل ميلانو-روما وفينيسيا-فلورنسا.
وقد أصدرت شركتا يونايتد إيرلاينز ولوفتهانزا بالفعل تصاريح سفر تسمح بإعادة الحجز مجانًا للرحلات المتجهة إلى إيطاليا بين 28 سبتمبر و2 أكتوبر.
من ناحية الامتثال، يجب على الشركات أن تتذكر أن لائحة الاتحاد الأوروبي 261 تلزم شركات الطيران بتقديم إعادة توجيه أو استرداد، لكنها تعفيها من تعويضات نقدية عند إلغاء الرحلات بسبب إضرابات من طرف ثالث. ومع ذلك، تفرض واجبات العناية على أصحاب العمل متابعة التطورات وتقديم المساعدة مثل الإقامة أو وسائل نقل بديلة إذا علق المسافرون.
ستراقب ENAC مدى الالتزام بمواعيد الرحلات في يوم الإضراب، وحذرت شركات الطيران من أن الإلغاءات اللحظية خارج القائمة المحمية قد تؤدي إلى فرض عقوبات.
وفقًا لقواعد الخدمة الدنيا الصارمة في إيطاليا، أعدت هيئة الطيران المدني ENAC قائمة "الرحلات المضمونة" التي تحمي خدمات الدولة والطوارئ والإنسانية والرحلات العابرة، بالإضافة إلى جميع الرحلات بين القارات، ونصف رحلات كل شركة على الخطوط الطويلة، ورحلة ذهاب وإياب يومية واحدة لكل شركة على الجزر. تم نشر القائمة المحدثة في 28 سبتمبر، مما يتيح لشركات الطيران والركاب معرفة الرحلات التي يجب أن تعمل حتى أثناء الإضراب.
يقول اتحاد Uiltrasporti إن النزاع نابع من انتهاء عقد العمل على مستوى الشركة، ونقص الموظفين، ومشاكل في جداول العمل، وما يسميه "نقص الاستثمار المزمن" في بنية الملاحة التحتية. وهدد الاتحاد باتخاذ إجراءات إضافية إذا لم تتقدم المفاوضات.
من جهتها، تقول إدارة ENAV إنها منفتحة على الحوار لكنها مضطرة لموازنة مطالب الأجور مع خطة تحديث بقيمة 1.2 مليار يورو تشمل تسريع نشر أبراج المراقبة عن بُعد قبل دورة الألعاب الشتوية 2028.
بالنسبة للشركات، يتزامن الإضراب مع ذروة السفر منتصف الأسبوع، مما يؤثر على حافلات الشركات بين ميلانو وروما والعواصم الأوروبية الرئيسية. وينبغي لمديري السفر نصح الموظفين الذين حجزوا رحلات بين الساعة 13:00 و17:00 بمراجعة حالة الرحلات، وإتاحة وقت إضافي للربط، والنظر في بدائل السكك الحديدية على خطوط مثل ميلانو-روما وفينيسيا-فلورنسا.
وقد أصدرت شركتا يونايتد إيرلاينز ولوفتهانزا بالفعل تصاريح سفر تسمح بإعادة الحجز مجانًا للرحلات المتجهة إلى إيطاليا بين 28 سبتمبر و2 أكتوبر.
من ناحية الامتثال، يجب على الشركات أن تتذكر أن لائحة الاتحاد الأوروبي 261 تلزم شركات الطيران بتقديم إعادة توجيه أو استرداد، لكنها تعفيها من تعويضات نقدية عند إلغاء الرحلات بسبب إضرابات من طرف ثالث. ومع ذلك، تفرض واجبات العناية على أصحاب العمل متابعة التطورات وتقديم المساعدة مثل الإقامة أو وسائل نقل بديلة إذا علق المسافرون.
ستراقب ENAC مدى الالتزام بمواعيد الرحلات في يوم الإضراب، وحذرت شركات الطيران من أن الإلغاءات اللحظية خارج القائمة المحمية قد تؤدي إلى فرض عقوبات.
المصدر: AeroCorner / ENAC
