
イタリアの労働組合Uiltrasportiは、2026年9月30日水曜日の現地時間13時から17時まで、ENAVの航空管制官による全国ストライキを正式に発表しました。このストライキには、子会社Techno Skyの技術者やミラノ・リナーテ、ナポリ、ボローニャ、バーリのENAV現地ユニットも参加します。4時間の短時間ストップながら、重要なスロットを逃すことで航空機や乗務員の配置に影響が出るため、ヨーロッパ全域で遅延の連鎖が懸念されています。
イタリアの厳格な最低サービス規則に基づき、民間航空局ENACは「voli garantiti(保証フライト)」リストを作成。国家機関、緊急・人道支援、上空通過便、すべての大陸間到着便、各航空会社の長距離便の半数、そして各社1日1便の島嶼往復便が対象となり、スト中も運航が義務付けられています。9月28日に更新されたこのリストにより、航空会社や乗客はストライキ中に運航される便を事前に確認可能です。
Uiltrasportiは、争議の原因を契約切れ、人員不足、勤務シフトの問題、そして「慢性的な航行インフラへの投資不足」と指摘。交渉が進まなければさらなる行動も辞さない構えです。一方、ENAV経営陣は対話の意向を示しつつ、賃上げ要求と2028年冬季オリンピックに向けた遠隔管制塔の導入加速を含む12億ユーロの近代化計画とのバランスを取る必要があると述べています。
企業にとっては、ストライキが週の中盤のピーク旅行時期に重なり、ミラノ、ローマ、主要ヨーロッパ首都間のシャトル便に影響が出る見込みです。出張担当者は、13時から17時の間に予約している従業員に対し、フライト状況の確認、接続時間の余裕確保、ミラノ-ローマやベネチア-フィレンツェなどの区間で鉄道利用の検討を促すべきでしょう。ユナイテッド航空とルフトハンザはすでに、9月28日から10月2日までのイタリア行き便に対し無料の再予約措置を発表しています。
コンプライアンス面では、EU規則261号により、航空会社は振替便の提供や返金対応が義務付けられていますが、第三者のストライキによる欠航の場合は現金補償の義務は免除されます。ただし、企業の安全配慮義務として、状況を注視し、乗客が足止めされた際には宿泊や代替交通手段の手配など支援を行う必要があります。ENACは当日の定時運航状況を監視し、保証リスト外の直前キャンセルには制裁を科す可能性があると警告しています。
イタリアの厳格な最低サービス規則に基づき、民間航空局ENACは「voli garantiti(保証フライト)」リストを作成。国家機関、緊急・人道支援、上空通過便、すべての大陸間到着便、各航空会社の長距離便の半数、そして各社1日1便の島嶼往復便が対象となり、スト中も運航が義務付けられています。9月28日に更新されたこのリストにより、航空会社や乗客はストライキ中に運航される便を事前に確認可能です。
Uiltrasportiは、争議の原因を契約切れ、人員不足、勤務シフトの問題、そして「慢性的な航行インフラへの投資不足」と指摘。交渉が進まなければさらなる行動も辞さない構えです。一方、ENAV経営陣は対話の意向を示しつつ、賃上げ要求と2028年冬季オリンピックに向けた遠隔管制塔の導入加速を含む12億ユーロの近代化計画とのバランスを取る必要があると述べています。
企業にとっては、ストライキが週の中盤のピーク旅行時期に重なり、ミラノ、ローマ、主要ヨーロッパ首都間のシャトル便に影響が出る見込みです。出張担当者は、13時から17時の間に予約している従業員に対し、フライト状況の確認、接続時間の余裕確保、ミラノ-ローマやベネチア-フィレンツェなどの区間で鉄道利用の検討を促すべきでしょう。ユナイテッド航空とルフトハンザはすでに、9月28日から10月2日までのイタリア行き便に対し無料の再予約措置を発表しています。
コンプライアンス面では、EU規則261号により、航空会社は振替便の提供や返金対応が義務付けられていますが、第三者のストライキによる欠航の場合は現金補償の義務は免除されます。ただし、企業の安全配慮義務として、状況を注視し、乗客が足止めされた際には宿泊や代替交通手段の手配など支援を行う必要があります。ENACは当日の定時運航状況を監視し、保証リスト外の直前キャンセルには制裁を科す可能性があると警告しています。