
El sindicato italiano Uiltrasporti ha confirmado una huelga nacional de los controladores de tráfico aéreo de ENAV el miércoles 30 de septiembre de 2026, de 13:00 a 17:00 hora local. La protesta también afectará a los técnicos de la filial Techno Sky y a las unidades locales de ENAV en Milán Linate, Nápoles, Bolonia y Bari. Aunque la huelga durará solo cuatro horas, podría provocar retrasos en toda Europa, ya que los vuelos que pierdan franjas horarias críticas pueden causar desplazamientos de aviones y tripulaciones.
Bajo las estrictas normas italianas de servicios mínimos, la autoridad de aviación civil ENAC ha elaborado una lista de ‘voli garantiti’ que protege los vuelos estatales, de emergencia, humanitarios y de sobrevuelo, además de todas las llegadas intercontinentales, la mitad de las salidas de largo recorrido de cada aerolínea y un vuelo diario de ida y vuelta a las islas por operador. El listado actualizado, publicado el 28 de septiembre, permite a aerolíneas y pasajeros conocer qué vuelos deben operar incluso durante la huelga.
Uiltrasporti atribuye el conflicto a la expiración del convenio colectivo, la falta de personal, problemas en la planificación de turnos y lo que denomina una “inversión crónica insuficiente” en la infraestructura de navegación. El sindicato ha amenazado con nuevas acciones si no avanzan las negociaciones. La dirección de ENAV asegura estar abierta al diálogo, pero debe equilibrar las demandas salariales con un plan de modernización de 1.200 millones de euros que incluye acelerar la implementación de torres de control remotas antes de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2028.
Para las empresas, la huelga coincide con un pico de viajes a mitad de semana, afectando los traslados corporativos entre Milán, Roma y las principales capitales europeas. Los gestores de viajes deberían aconsejar a los empleados con vuelos entre las 13:00 y las 17:00 que revisen el estado de sus vuelos, prevean tiempo extra para conexiones y consideren alternativas ferroviarias en corredores como Milán–Roma y Venecia–Florencia. United Airlines y Lufthansa ya han emitido exenciones que permiten cambios gratuitos en itinerarios con destino a Italia entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre.
Desde el punto de vista normativo, las empresas deben recordar que el Reglamento UE 261 obliga a las aerolíneas a ofrecer reubicación o reembolso, pero las exime de compensación económica cuando las cancelaciones se deben a huelgas de terceros. Sin embargo, las obligaciones de cuidado exigen a los empleadores monitorear la situación y brindar asistencia, como alojamiento o transporte alternativo, si los viajeros quedan varados. ENAC supervisará la puntualidad ese día y ha advertido a las aerolíneas que las cancelaciones de última hora fuera de la lista protegida podrían acarrear sanciones.
Bajo las estrictas normas italianas de servicios mínimos, la autoridad de aviación civil ENAC ha elaborado una lista de ‘voli garantiti’ que protege los vuelos estatales, de emergencia, humanitarios y de sobrevuelo, además de todas las llegadas intercontinentales, la mitad de las salidas de largo recorrido de cada aerolínea y un vuelo diario de ida y vuelta a las islas por operador. El listado actualizado, publicado el 28 de septiembre, permite a aerolíneas y pasajeros conocer qué vuelos deben operar incluso durante la huelga.
Uiltrasporti atribuye el conflicto a la expiración del convenio colectivo, la falta de personal, problemas en la planificación de turnos y lo que denomina una “inversión crónica insuficiente” en la infraestructura de navegación. El sindicato ha amenazado con nuevas acciones si no avanzan las negociaciones. La dirección de ENAV asegura estar abierta al diálogo, pero debe equilibrar las demandas salariales con un plan de modernización de 1.200 millones de euros que incluye acelerar la implementación de torres de control remotas antes de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2028.
Para las empresas, la huelga coincide con un pico de viajes a mitad de semana, afectando los traslados corporativos entre Milán, Roma y las principales capitales europeas. Los gestores de viajes deberían aconsejar a los empleados con vuelos entre las 13:00 y las 17:00 que revisen el estado de sus vuelos, prevean tiempo extra para conexiones y consideren alternativas ferroviarias en corredores como Milán–Roma y Venecia–Florencia. United Airlines y Lufthansa ya han emitido exenciones que permiten cambios gratuitos en itinerarios con destino a Italia entre el 28 de septiembre y el 2 de octubre.
Desde el punto de vista normativo, las empresas deben recordar que el Reglamento UE 261 obliga a las aerolíneas a ofrecer reubicación o reembolso, pero las exime de compensación económica cuando las cancelaciones se deben a huelgas de terceros. Sin embargo, las obligaciones de cuidado exigen a los empleadores monitorear la situación y brindar asistencia, como alojamiento o transporte alternativo, si los viajeros quedan varados. ENAC supervisará la puntualidad ese día y ha advertido a las aerolíneas que las cancelaciones de última hora fuera de la lista protegida podrían acarrear sanciones.
Fuente: AeroCorner / ENAC
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