
O sindicato italiano Uiltrasporti confirmou uma greve nacional dos controladores de tráfego aéreo da ENAV na quarta-feira, 30 de setembro de 2026, das 13h às 17h, horário local. A paralisação também envolverá técnicos da subsidiária Techno Sky e unidades locais da ENAV em Milão Linate, Nápoles, Bolonha e Bari. Embora limitada a quatro horas, a greve pode causar atrasos em toda a Europa, já que voos que perdem slots críticos podem provocar deslocamento de aeronaves e tripulações.
De acordo com as rigorosas regras italianas de serviço mínimo, a autoridade de aviação civil ENAC elaborou uma lista de “voos garantidos” que protege serviços estatais, emergenciais, humanitários e de sobrevoo, além de todas as chegadas intercontinentais, metade das partidas de longo curso de cada companhia aérea e um voo diário de ida e volta para cada companhia em rotas insulares. A lista atualizada — publicada em 28 de setembro — permite que companhias aéreas e passageiros saibam quais voos devem operar mesmo durante a greve.
O Uiltrasporti afirma que o conflito decorre do vencimento do contrato coletivo da empresa, falta de pessoal, problemas na escala de trabalho e o que chama de “subinvestimento crônico” em infraestrutura de navegação. O sindicato ameaça novas ações caso as negociações não avancem. A direção da ENAV diz estar aberta ao diálogo, mas precisa equilibrar as demandas salariais com um plano de modernização de €1,2 bilhão, que inclui acelerar a implementação de torres de controle remotas antes das Olimpíadas de Inverno de 2028.
Para as empresas, a greve coincide com o pico de viagens no meio da semana, afetando os traslados corporativos entre Milão, Roma e capitais europeias importantes. Gestores de viagens devem orientar os funcionários com voos marcados entre 13h e 17h a verificar o status dos voos, prever tempo extra para conexões e considerar alternativas ferroviárias em corredores como Milão–Roma e Veneza–Florença. United Airlines e Lufthansa já emitiram isenções que permitem remarcações gratuitas para itinerários com destino à Itália entre 28 de setembro e 2 de outubro.
Do ponto de vista da conformidade, as empresas devem lembrar que o Regulamento da UE 261 obriga as companhias aéreas a oferecer reacomodação ou reembolso, mas as isenta de compensação financeira quando cancelamentos são causados por greves de terceiros. No entanto, as obrigações de cuidado exigem que os empregadores monitorem a situação e ofereçam assistência — como hospedagem ou transporte alternativo — caso os viajantes fiquem retidos. A ENAC acompanhará o desempenho dos voos no dia e alertou as companhias de que cancelamentos de última hora fora da lista protegida podem acarretar sanções.
De acordo com as rigorosas regras italianas de serviço mínimo, a autoridade de aviação civil ENAC elaborou uma lista de “voos garantidos” que protege serviços estatais, emergenciais, humanitários e de sobrevoo, além de todas as chegadas intercontinentais, metade das partidas de longo curso de cada companhia aérea e um voo diário de ida e volta para cada companhia em rotas insulares. A lista atualizada — publicada em 28 de setembro — permite que companhias aéreas e passageiros saibam quais voos devem operar mesmo durante a greve.
O Uiltrasporti afirma que o conflito decorre do vencimento do contrato coletivo da empresa, falta de pessoal, problemas na escala de trabalho e o que chama de “subinvestimento crônico” em infraestrutura de navegação. O sindicato ameaça novas ações caso as negociações não avancem. A direção da ENAV diz estar aberta ao diálogo, mas precisa equilibrar as demandas salariais com um plano de modernização de €1,2 bilhão, que inclui acelerar a implementação de torres de controle remotas antes das Olimpíadas de Inverno de 2028.
Para as empresas, a greve coincide com o pico de viagens no meio da semana, afetando os traslados corporativos entre Milão, Roma e capitais europeias importantes. Gestores de viagens devem orientar os funcionários com voos marcados entre 13h e 17h a verificar o status dos voos, prever tempo extra para conexões e considerar alternativas ferroviárias em corredores como Milão–Roma e Veneza–Florença. United Airlines e Lufthansa já emitiram isenções que permitem remarcações gratuitas para itinerários com destino à Itália entre 28 de setembro e 2 de outubro.
Do ponto de vista da conformidade, as empresas devem lembrar que o Regulamento da UE 261 obriga as companhias aéreas a oferecer reacomodação ou reembolso, mas as isenta de compensação financeira quando cancelamentos são causados por greves de terceiros. No entanto, as obrigações de cuidado exigem que os empregadores monitorem a situação e ofereçam assistência — como hospedagem ou transporte alternativo — caso os viajantes fiquem retidos. A ENAC acompanhará o desempenho dos voos no dia e alertou as companhias de que cancelamentos de última hora fora da lista protegida podem acarretar sanções.
Fonte: AeroCorner / ENAC
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