
على عكس العديد من عواصم البرازيل التي اعتمدت إعفاءات ليوم واحد فقط، دخلت مدينة بيليم يوم الانتخابات الأحد بسياسة "التعرفة صفر" القائمة التي توفر بالفعل ركوب الحافلات البلدية مجانًا كل يوم أحد والعطلات الرسمية. تم تطبيق هذه السياسة في أبريل 2025، وشملت تلقائيًا جولة التصويت الأولى في 4 أكتوبر، مما سمح للسكان - بما في ذلك أكثر من مليون ناخب مسجل في عاصمة بارا - بالصعود دون الحاجة لإظهار إثبات التصويت. تشمل هذه الخطة خط الحافلات الحضري بطول 24 كيلومترًا بين موسكويرو وسان براز، الذي يربط الحي الساحلي بالبر الرئيسي، وهو مسار يستخدمه السياح والعاملون في قطاع الضيافة خلال عطلات نهاية الأسبوع. وفقًا لبلدية المدينة، أدت أيام الأحد المجانية إلى زيادة عدد الركاب بنسبة 12% مقارنة بالعام السابق، مع الحفاظ على دعم التشغيل ضمن الميزانية بفضل عقد تم إعادة التفاوض عليه جمد تعرفة الدفع النقدي في أيام الأسبوع عند 4.60 ريال برازيلي. بالنسبة لمديري التنقل الذين ينقلون الموظفين إلى شمال البرازيل، توفر سياسة الإعفاء الدائمة تكاليف تنقل متوقعة في عطلات نهاية الأسبوع وقد تؤثر على قرارات اختيار السكن. ومع ذلك، لا تزال هناك قيود على السعة: حيث تعمل الشركات المشغلة بأسطول مخفض أيام الأحد، لذا يُنصح فرق الموارد البشرية بإبلاغ الموظفين بضرورة تخصيص وقت إضافي للسفر عند جدولة التنقلات إلى مطار فال دي كانس الدولي. يُتابع مثال بيليم عن كثب من قبل عواصم متوسطة الحجم أخرى تفكر في إعفاءات طويلة الأمد للتعرفة لمكافحة الإقصاء الاجتماعي والازدحام المروري. وإذا تم تكرار هذه التجربة، قد يشهد أصحاب العمل انخفاضًا في نفقات بدل التنقل، لكن قد يحتاجون إلى مراجعة سياسات العمل المرن لمراعاة تقلبات السعة أيام الأحد.
المصدر: R23 News