A diferencia de muchas capitales brasileñas que adoptaron exenciones de un solo día, Belém llegó al domingo electoral con una política vigente de ‘tarifa cero’ que ya ofrece viajes gratuitos en autobús municipal todos los domingos y festivos. Instituida en abril de 2025, la medida cubrió automáticamente la votación de primera vuelta del 4 de octubre, permitiendo a los residentes —más de un millón de votantes registrados en la capital de Pará— abordar sin necesidad de mostrar comprobante de votación. El programa incluye la línea urbana Mosqueiro–São Brás de 24 kilómetros, que conecta el distrito costero con el continente, una ruta frecuentada por turistas de fin de semana y trabajadores del sector hotelero. Según el ayuntamiento, los domingos sin tarifa han incrementado el número de pasajeros en un 12 % interanual, manteniendo los subsidios operativos dentro del presupuesto gracias a un contrato renegociado que congeló la tarifa en días laborables en R$ 4,60. Para los gestores de movilidad que trasladan personal al norte de Brasil, la política permanente de tarifa cero ofrece costos de transporte de fin de semana predecibles y puede influir en las decisiones sobre la ubicación de la vivienda. Sin embargo, persisten limitaciones de capacidad: los operadores utilizan una flota reducida los domingos, por lo que los equipos de recursos humanos deben aconsejar a los empleados que consideren tiempo extra de viaje al programar traslados al Aeropuerto Internacional Val-de-Cans. El ejemplo de Belém está siendo observado por otras capitales medianas que evalúan exenciones tarifarias a largo plazo para combatir la exclusión social y la congestión vial. Si se replica, los empleadores podrían reducir gastos en subsidios de transporte, pero tal vez necesiten revisar las políticas de trabajo flexible para adaptarse a la capacidad variable de los domingos.
Fuente: R23 News
