In tegenstelling tot veel Braziliaanse hoofdsteden die één dag vrijstelling van vervoerstarieven invoerden, hanteert Belém al een ‘tarifa zero’-beleid dat gratis busvervoer op zondag en feestdagen mogelijk maakt. Deze maatregel, ingevoerd in april 2025, gold ook automatisch voor de eerste ronde van de verkiezingen op 4 oktober, waardoor inwoners – waaronder meer dan een miljoen geregistreerde kiezers in de hoofdstad van Pará – zonder stembewijs konden reizen. Het beleid omvat ook de 24 kilometer lange stadsbuslijn Mosqueiro–São Brás, die het kustdistrict met het vasteland verbindt en vaak wordt gebruikt door weekendtoeristen en horecapersoneel. Volgens het stadhuis is het aantal reizigers op deze gratis zondagen met 12% gestegen ten opzichte van vorig jaar, terwijl de subsidies binnen het budget bleven dankzij een heronderhandeld contract dat het weekdagtarief op R$ 4,60 heeft bevroren. Voor mobiliteitsmanagers die personeel naar Noord-Brazilië verplaatsen, biedt het permanente gratis vervoer voorspelbare reiskosten in het weekend en kan het invloed hebben op de keuze van woonlocaties. Toch blijven er capaciteitsproblemen: op zondag rijdt een kleinere vloot, dus HR-teams wordt aangeraden medewerkers extra reistijd te laten inplannen bij transfers naar de internationale luchthaven Val-de-Cans. Het voorbeeld van Belém wordt gevolgd door andere middelgrote hoofdsteden die overwegen om langdurige vrijstellingen in te voeren om sociale uitsluiting en verkeersdrukte tegen te gaan. Als dit wordt overgenomen, kunnen werkgevers lagere kosten voor reiskostenvergoedingen verwachten, maar mogelijk moeten ze flexibele werkregelingen aanpassen vanwege de wisselende capaciteit op zondag.
Bron: R23 News
