مفوض الدفاع الأوروبي يدعو إلى اعتماد سريع لـ«شنغن العسكري» – تداعيات على ممرات اللوجستيات في إيطاليا

في مؤتمر عقد في هامبورغ بتاريخ 7 أكتوبر، دعا مفوض الدفاع الأوروبي أندريوس كوبليوس البرلمان الأوروبي والمجلس إلى إتمام اعتماد تنظيم "شنغن العسكري" المنتظر منذ فترة طويلة، محذرًا من أن ميزانية الدفاع الروسية لعام 2027 قد تتجاوز الإنفاق المشترك لجميع دول الاتحاد الأوروبي. يقترح التنظيم استبدال 27 نظام تصاريح وطنية بإطار موحد للاتحاد الأوروبي يسمح للقوات والمعدات العسكرية بعبور الحدود خلال 24 ساعة.

بالنسبة لإيطاليا، التي تقع في قلب الممر الجنوبي لحلف الناتو، سيسهل التنظيم حركة القوات الحليفة عبر موانئ مثل جنوة وتارانто وترييستي، وعبر أنفاق الطرق والسكك الحديدية في جبال الألب نحو وسط أوروبا. ويتوقع وكلاء الشحن الإيطاليون المتعاملون مع البضائع ذات الاستخدام المزدوج انخفاضًا بنسبة 30% في الأعمال الورقية بمجرد تطبيق التنظيم، وفقًا لجمعية النقل واللوجستيات في ميلانو.



النص المسودة، الذي يخضع حاليًا للمفاوضات الثلاثية، يلزم الدول الأعضاء بتحديد "ممرات التنقل العسكري" التي تتداخل مع شبكة TEN-T للنقل الأوروبية. وقد أشارت إيطاليا بالفعل إلى طرق السكك الحديدية برينر وتارفيسيو، والطريقين السريعين A1 وA14، والمطارات الرئيسية (براتيكا دي ماري، بيزا، أفيانو) كمحاور ذات أولوية، متعهدة بتكييف الجسور ومرافق الجمارك لتلبية معايير الوزن الخاصة بالناتو بحلول عام 2028.

وعلى الرغم من أن التنظيم يركز أساسًا على الدفاع، إلا أنه سيؤثر أيضًا على برامج التنقل التجاري العالمية؛ حيث ستحصل القوافل العسكرية على أولوية في استخدام الطرق والسكك الحديدية، مما قد يخلق قيودًا مؤقتة على سلاسل التوريد المدنية. وينبغي على مديري الموارد البشرية والسفر متابعة جداول التنفيذ، إذ قد تؤدي "الممرات الخضراء" المستقبلية للبضائع العسكرية إلى تغييرات مفاجئة في المسارات أو فرض حظر تجول مشابه لما شهدته التدريبات العسكرية الكبرى مثل "ديفندر أوروبا".