
أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة "ويز إير" في 9 أكتوبر عن تعزيز التزامها تجاه قبرص من خلال إضافة خط طيران دائم بين لارنكا ومدريد، واستئناف رحلات يومية مزدوجة إلى أثينا، واستئناف الخدمة الشتوية إلى أبوظبي. تأتي هذه الخطوة بعد إطلاق خط برشلونة العام الماضي، مما يجعل إسبانيا السوق الأسرع نمواً لشركة الطيران من قبرص. كما يزيد الجدول الزمني من تردد الرحلات إلى سالونيك، بوخارست، فينيسيا وفروتسواف، مما يمنح الشركات والمغتربين المقيمين في قبرص المزيد من خيارات العودة في نفس اليوم عبر أوروبا.
قالت المديرة التنفيذية لمطارات هيرميس، إيليني كالوييرو، إن توسيع الشبكة سيساعد في تقليل تأثير الموسمية ويدعم هدف الحكومة في تحقيق السياحة على مدار العام. بالنسبة لمديري التنقل، توسع الخدمات الجديدة من خيارات الرحلات منخفضة التكلفة المناسبة للمهام العاجلة والعمل على المشاريع الدولية، في حين تعيد الرحلات المستأنفة إلى أبوظبي فتح بوابة سريعة بوقف واحد إلى آسيا وأستراليا عبر شبكة شركاء ويز.
يأتي إعلان "ويز إير" في وقت تفاوض فيه قبرص على اتفاقية خدمات جوية محررة مع الإمارات العربية المتحدة وتواصل جذب شركات الطيران طويلة المدى الجديدة. ويشير المحللون إلى أن زيادة السعة قد تضغط على الأسعار، لكنها تلزم السلطات بتسريع تحديث مناطق معالجة الركاب في مطار لارنكا استعداداً لتطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي في 2027.
قالت المديرة التنفيذية لمطارات هيرميس، إيليني كالوييرو، إن توسيع الشبكة سيساعد في تقليل تأثير الموسمية ويدعم هدف الحكومة في تحقيق السياحة على مدار العام. بالنسبة لمديري التنقل، توسع الخدمات الجديدة من خيارات الرحلات منخفضة التكلفة المناسبة للمهام العاجلة والعمل على المشاريع الدولية، في حين تعيد الرحلات المستأنفة إلى أبوظبي فتح بوابة سريعة بوقف واحد إلى آسيا وأستراليا عبر شبكة شركاء ويز.
يأتي إعلان "ويز إير" في وقت تفاوض فيه قبرص على اتفاقية خدمات جوية محررة مع الإمارات العربية المتحدة وتواصل جذب شركات الطيران طويلة المدى الجديدة. ويشير المحللون إلى أن زيادة السعة قد تضغط على الأسعار، لكنها تلزم السلطات بتسريع تحديث مناطق معالجة الركاب في مطار لارنكا استعداداً لتطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري التابع للاتحاد الأوروبي في 2027.