في مقابلة نُشرت في وقت مبكر من 14 أكتوبر، قال نايجل فاراج، زعيم حزب الإصلاح في المملكة المتحدة، إن الجمعيات الخيرية والمتطوعين الذين يساعدون طالبي اللجوء على الوصول إلى بريطانيا "قد ساهموا فعليًا في دعم الجريمة" ويجب أن يواجهوا احتمال الملاحقة القضائية. ووجه اتهامًا ضمنيًا لمنظمات الإنقاذ البحري – في إشارة إلى جمعية الإنقاذ البحري الملكية (RNLI) – متهمًا إياها بتشجيع الهجرة غير النظامية. تأتي هذه التصريحات في ظل أعداد قياسية لعبور القوارب الصغيرة هذا العام وتصاعد النقاش السياسي قبيل الانتخابات العامة المتوقعة في 2027. رغم أن حزب الإصلاح خارج البرلمان، تظهر استطلاعات الرأي الأخيرة دعمًا مزدوج الرقم للحزب، مما يدفع حزب المحافظين المعارض إلى تبني موقف أكثر تشددًا في ملف الهجرة. يشير خبراء القانون إلى أن التشريعات البريطانية تجرم بالفعل تسهيل الدخول غير القانوني لتحقيق مكاسب، لكن الإنقاذ الإنساني محمي؛ وأي تعديل يتطلب تشريعًا أساسيًا وقد ينتهك الاتفاقيات الدولية المتعلقة بالبحر واللاجئين. من جهتها، أكدت جمعية الإنقاذ البحري الملكية أن فرقها "ستستمر دائمًا في الانطلاق لإنقاذ الأرواح" ووصفت تصريحات فاراج بأنها "غير مسؤولة". بالنسبة للشركات العالمية، تعكس هذه الخطابات موقفًا أكثر تشددًا قد يؤثر على سياسات التأشيرات المستقبلية والمواقف العامة تجاه العمال المهاجرين. قد تواجه فرق المسؤولية الاجتماعية التي تتعاون مع منظمات اللاجئين تدقيقًا متزايدًا، وينبغي على الشركات العاملة في اللوجستيات عبر القنال الإنجليزي الاستعداد لاحتمال احتجاجات أو تشديد الرقابة الساحلية. ويحذر المحللون من أن تجريم الجمعيات الخيرية المعنية بالبحث والإنقاذ قد يضر بمكانة المملكة المتحدة الدولية ويعقد التعاون مع السلطات الفرنسية، مما قد يطيل فترة الاضطرابات في طرق الشحن والسفر الحيوية بين دوفر وكاليه.
المصدر: The Guardian
