أكد المطور الحكومي "الميناء المركزي للنقل" (CPK) في 21 أكتوبر 2026 صرف تعويضات مقدمة لـ547 قطعة أرض مخصصة لمطار "بورت بولسكا" الجديد ومركز النقل متعدد الوسائط على بعد 40 كم غرب وارسو. يأتي هذا الدفع بعد صدور قرارات المصادرة الخاصة بالمرحلة الأولى من المشروع الشهر الماضي، والتي ستتطلب نقل حوالي 3000 من السكان والشركات. وفقًا لقانون مراكز النقل الخاصة في بولندا، يحصل المالكون على ما يصل إلى 70% من القيمة المقدرة خلال 30 يومًا من القرار، ويتم دفع الباقي بعد تسجيل نقل الملكية. وأوضح CPK أن متوسط التعويض المقدم بلغ 220,000 زلوتي بولندي (حوالي 47,000 يورو) لكل قطعة، وهو رقم يتماشى مع التقييمات المستقلة. كما يحق للأسر المتضررة الحصول على مساعدات للانتقال، بما في ذلك تسهيلات في تصاريح البناء السريعة في المناطق المجاورة.
يُعد هذا التحديث مهمًا لمحترفي التنقل العالمي من ناحيتين: أولاً، جدول التعويضات يقلل من حالة عدم اليقين للموظفين الذين يضطرون للانتقال، مما يمكّن فرق الإسكان المؤسسي من إتمام عقود الإيجار في مواقع بديلة مثل جروزيسك مازوفيتسكي. ثانيًا، تقدم عمليات الاستحواذ على الأراضي يحافظ على موعد افتتاح المشروع في 2032، وهو أمر حاسم للشركات التي تعتمد على الربط السككي السريع الذي يستغرق 45 دقيقة إلى لودز وخيارات الرحلات الطويلة الموسعة.
![الميناء المركزي للنقل يدفع تعويضات مقدمة لـ547 قطعة أرض مصادرة]()
في الوقت نفسه، أطلق CPK مشاورات عامة حول تمديد قواعد التنظيم الخاصة لثلاث بلديات مجاورة حتى ديسمبر 2030. يجب على أصحاب المشاريع اللوجستية الجديدة أو مشاريع إسكان الموظفين بالقرب من المطار المستقبلي متابعة مسودة التنظيم، حيث ستحدد حدود ارتفاع المباني ومتطلبات الحد من الضوضاء.
على الرغم من التحديات التمويلية والبيئية المستمرة، تشير أحدث أرقام التعويض إلى أن أكبر مشروع بنية تحتية للنقل في بولندا ينتقل من مرحلة التخطيط إلى التنفيذ، مما يجلب معه تحديات وفرصًا لمجتمع المغتربين والمسافرين للأعمال.
يُعد هذا التحديث مهمًا لمحترفي التنقل العالمي من ناحيتين: أولاً، جدول التعويضات يقلل من حالة عدم اليقين للموظفين الذين يضطرون للانتقال، مما يمكّن فرق الإسكان المؤسسي من إتمام عقود الإيجار في مواقع بديلة مثل جروزيسك مازوفيتسكي. ثانيًا، تقدم عمليات الاستحواذ على الأراضي يحافظ على موعد افتتاح المشروع في 2032، وهو أمر حاسم للشركات التي تعتمد على الربط السككي السريع الذي يستغرق 45 دقيقة إلى لودز وخيارات الرحلات الطويلة الموسعة.
في الوقت نفسه، أطلق CPK مشاورات عامة حول تمديد قواعد التنظيم الخاصة لثلاث بلديات مجاورة حتى ديسمبر 2030. يجب على أصحاب المشاريع اللوجستية الجديدة أو مشاريع إسكان الموظفين بالقرب من المطار المستقبلي متابعة مسودة التنظيم، حيث ستحدد حدود ارتفاع المباني ومتطلبات الحد من الضوضاء.
على الرغم من التحديات التمويلية والبيئية المستمرة، تشير أحدث أرقام التعويض إلى أن أكبر مشروع بنية تحتية للنقل في بولندا ينتقل من مرحلة التخطيط إلى التنفيذ، مما يجلب معه تحديات وفرصًا لمجتمع المغتربين والمسافرين للأعمال.
المصدر: Polska Agencja Prasowa (PAP)
