De staatsontwikkelaar Centralny Port Komunikacyjny (CPK) bevestigde op 21 oktober 2026 dat zij voorschotten heeft uitbetaald voor 547 percelen grond bestemd voor de nieuwe luchthaven en multimodaal knooppunt “Port Polska”, 40 km ten westen van Warschau. Deze uitbetaling volgt op de vorige maand gepubliceerde onteigeningsbesluiten voor Fase I van het project, waarbij uiteindelijk zo’n 3.000 bewoners en bedrijven moeten verhuizen. Volgens de Poolse Wet op Speciale Transportknooppunten ontvangen eigenaren binnen 30 dagen na het besluit tot 70% van de geschatte waarde, met het resterende bedrag na registratie van de eigendomsoverdracht. CPK meldde dat het gemiddelde voorschot per perceel uitkomt op 220.000 PLN (€47.000), wat grotendeels overeenkomt met onafhankelijke taxaties. Getroffen huishoudens komen ook in aanmerking voor verhuisondersteuning, waaronder versnelde bouwvergunningen in naburige gemeenten.
Voor professionals in internationale mobiliteit is deze update om twee redenen belangrijk. Ten eerste vermindert de compensatietermijn de onzekerheid voor werknemers die moeten verhuizen, waardoor corporate housing-teams huurovereenkomsten in alternatieve locaties zoals Grodzisk Mazowiecki kunnen afronden. Ten tweede houdt de voortgang in de grondverwerving de geplande opening in 2032 op schema, cruciaal voor bedrijven die rekenen op de beloofde 45-minuten treinverbinding naar Łódź en uitgebreidere langeafstandsvluchten.
![Centraal Communicatiepunt Betaalt Voorschotten voor 547 Onteigende Percelen]()
Tegelijkertijd startte CPK een openbare consultatie over het verlengen van speciale bestemmingsregels voor drie omliggende gemeenten tot december 2030. Werkgevers die groeneveld-logistiek of personeelswoningen nabij de toekomstige luchthaven plannen, doen er goed aan de conceptregelgeving te volgen, omdat deze bouwhoogtebeperkingen en geluidsbeperkende maatregelen zal bepalen.
Hoewel financiering en milieukwesties nog uitdagingen vormen, geven de nieuwste compensatiecijfers aan dat het meest ambitieuze mobiliteitsinfrastructuurproject van Polen van de planningsfase naar uitvoering gaat – wat zowel verstoring als kansen biedt voor de expat- en zakenreisgemeenschap.
Voor professionals in internationale mobiliteit is deze update om twee redenen belangrijk. Ten eerste vermindert de compensatietermijn de onzekerheid voor werknemers die moeten verhuizen, waardoor corporate housing-teams huurovereenkomsten in alternatieve locaties zoals Grodzisk Mazowiecki kunnen afronden. Ten tweede houdt de voortgang in de grondverwerving de geplande opening in 2032 op schema, cruciaal voor bedrijven die rekenen op de beloofde 45-minuten treinverbinding naar Łódź en uitgebreidere langeafstandsvluchten.
Tegelijkertijd startte CPK een openbare consultatie over het verlengen van speciale bestemmingsregels voor drie omliggende gemeenten tot december 2030. Werkgevers die groeneveld-logistiek of personeelswoningen nabij de toekomstige luchthaven plannen, doen er goed aan de conceptregelgeving te volgen, omdat deze bouwhoogtebeperkingen en geluidsbeperkende maatregelen zal bepalen.
Hoewel financiering en milieukwesties nog uitdagingen vormen, geven de nieuwste compensatiecijfers aan dat het meest ambitieuze mobiliteitsinfrastructuurproject van Polen van de planningsfase naar uitvoering gaat – wat zowel verstoring als kansen biedt voor de expat- en zakenreisgemeenschap.
