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Hafen von Dover verschiebt Einführung der biometrischen Grenzkontrollen der EU für Touristenfahrzeuge

Nov. 2, 2025
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Hafen von Dover verschiebt Einführung der biometrischen Grenzkontrollen der EU für Touristenfahrzeuge
Der verkehrsreichste Fährhafen Großbritanniens hat die nächste Phase des neuen Ein- und Ausreisesystems (EES) der Europäischen Union nur wenige Stunden vor dem geplanten Start am 1. November 2025 gestoppt. Der Hafen von Dover bestätigte, dass Pkw-Passagiere noch nicht dem Fingerabdruck- und Gesichtsscanning unterzogen werden, das seit dem 12. Oktober für Busse und Lkw verpflichtend ist. Hafenchef Doug Bannister erklärte, die Einrichtungen seien „zu 100 % einsatzbereit“, doch die französische Grenzpolizei – die die Schengen-Kontrollen auf der englischen Seite des Kanals durchführt – habe um mehr Zeit gebeten und verwies auf Personalpläne und die Freigabe der IT-Systeme.

Die kurzfristige Entscheidung bedeutet, dass Familien, die zu den Halbzeit-Skiferien oder den frühen Weihnachtsmärkten nach Calais reisen, ihre Pässe weiterhin manuell abgestempelt bekommen. Im vergangenen Jahr wurden in Dover 3 Millionen touristische Pkw abgefertigt, und Branchenmodelle gehen davon aus, dass die EES-Registrierung bei der ersten Fahrt zwei bis sechs Minuten pro Fahrzeug dauern könnte, was zu längeren Staus in Stoßzeiten führen würde. Während Hafenvertreter betonen, dass die ruhigere Wintersaison eine „gestaffelte Einführung“ ermögliche, halten die Planer des Kent Resilience Forums Ausweichflächen für den Verkehr am Lydden Hill und auf der M20 in Bereitschaft.

Hafen von Dover verschiebt Einführung der biometrischen Grenzkontrollen der EU für Touristenfahrzeuge


Für Unternehmen bedeutet die Verzögerung eine Entlastung für die aktuellen Zeitpläne im Güterverkehr. Fracht- und Busunternehmen berichteten nach dem Start der Frachtkontrollen im Oktober von minimalen Störungen, warnten jedoch, dass der Pkw-Verkehr, besonders an Wochenenden, schwerer vorhersehbar sei. Reisebüros raten Firmenfahrern, nach Freigabe durch die französischen Behörden – voraussichtlich „später im November“ – mehr Pufferzeit einzuplanen. Eurotunnel und Eurostar, die ebenfalls französisches Grenzpersonal im Vereinigten Königreich beherbergen, bestätigen, dass ihre EES-Terminals planmäßig im Dezember schrittweise in Betrieb genommen werden.

Das EES ersetzt die manuelle Passstempelung für alle Nicht-EU-Besucher und wird langfristig in das EU-Reisegenehmigungssystem ETIAS integriert. Britische Geschäftsreisende müssen sich bei ihrer ersten Reise nach dem Start einmalig biometrisch registrieren, danach sollen die Grenzübertritte schneller ablaufen. Unternehmen mit regelmäßigem Kanalverkehr sollten ihre Mitarbeiter über die Verfahrensänderung informieren, darauf achten, dass die Pässe mindestens drei Monate über das geplante Ausreisedatum hinaus gültig sind, und die Hinweise der Verkehrsträger zum neuen Starttermin genau verfolgen.
Quelle: Reuters

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