ドーバー港、観光車両へのEU生体認証国境検査の導入を延期

英国で最も利用者の多いフェリー港が、2025年11月1日に予定されていた欧州連合（EU）の新しい入出国管理システム（EES）の次の段階の導入を直前で停止しました。ドーバー港は、10月12日からコーチやトラックで義務化された指紋および顔認証の手続きが、車の乗客にはまだ適用されないことを確認しました。港の最高経営責任者ダグ・バニスター氏は「施設は100％準備完了」と述べましたが、英仏海峡のイギリス側でシェンゲン協定の管理を行うフランス国境警察が、スタッフのスケジュールやIT承認の問題を理由に、導入延期を要請しました。

この直前の決定により、半期休暇のスキー旅行や早めのクリスマスマーケットに向かう家族は、引き続きパスポートに手作業でスタンプを押されることになります。昨年、ドーバー港では300万台の観光車両が処理されており、業界の試算では初回登録に2～6分かかる可能性があり、ピーク時の渋滞が増大する恐れがありました。港当局は冬季の閑散期を利用した「段階的な導入」が可能だと強調していますが、ケント州の危機管理フォーラムは、リデンヒルやM20高速道路上の臨時交通待機場所を待機状態にしています。



企業にとっては、この延期により商業スケジュールへの即時の影響が回避されました。10月の貨物向け導入後、貨物やコーチの運行にはほとんど支障がなかったものの、物流関係者は車両の交通量は特に週末に予測が難しいと警告しています。旅行管理会社は、フランス当局が「11月後半」に導入の承認を出した後、企業ドライバーに余裕を持ったスケジュールを組むよう助言しています。英国内でフランス国境職員を配置しているユーロトンネルやユーロスターは、12月に段階的なEESキオスクの稼働を予定通り進めるとしています。

EESは非EU訪問者の手作業によるパスポートスタンプを廃止し、最終的にはEUのETIAS事前渡航認証制度と連携します。英国のビジネス旅行者は、導入後の初回渡航時に一度だけ生体認証登録を行い、その後の通過は迅速化される見込みです。定期的に英仏海峡を越える企業は、手続きの変更をスタッフに周知し、パスポートの有効期限が出国予定日から少なくとも3か月以上あることを確認し、運送業者からの最新の稼働開始日情報を注視する必要があります。