
Dubai Airports hat einen Plan vorgestellt, der die Check-in-Prozeduren für Reisende mit nur Handgepäck komplett abschaffen soll. Stattdessen kommen biometrische Systeme und Vorausdaten zum Einsatz, die es den Passagieren ermöglichen, direkt zur Sicherheitskontrolle zu gehen. Das Konzept, das zunächst für das Terminal 3 am DXB und die zukünftigen Abläufe am Al Maktoum International Airport vorgesehen ist, baut auf der Smart-Gate-Infrastruktur des Emirats auf und spiegelt den postpandemischen Trend zu kontaktlosen Abläufen wider.
Reisende laden vor Abflug ihre Passdaten und Fluginformationen in die App der Fluggesellschaft oder des Flughafens hoch. Bei der Ankunft im Terminal gleichen Gesichtserkennungskameras das Profil mit dem Abflugkontrollsystem der Airline und der Einwanderungsdatenbank ab. Passagiere ohne Gepäck umgehen so komplett die herkömmlichen Schalter und Automaten. Fortschrittliche Scanner an der Sicherheitskontrolle machen zudem das Ausziehen von Gürtel oder Schuhen überflüssig, was die Wartezeit weiter verkürzt.
Für Unternehmen, die Kurzstrecken-Pendlerprogramme nach Dubai betreiben, verspricht die Neuerung spürbare Produktivitätsgewinne: Pro Reise können im Vergleich zu den aktuellen Fast-Track-Kanälen 15 bis 25 Minuten eingespart werden. Reiseveranstalter betonen, dass das Verfahren besonders attraktiv für Führungskräfte auf Tagesgeschäftsreisen sowie für Berater ist, die ihre Zeit vor Ort optimal nutzen wollen.
Das Projekt fällt mit einem Rekorddurchsatz am DXB zusammen: Im dritten Quartal 2025 wurden 24,2 Millionen Passagiere abgefertigt – das bisher geschäftigste Quartal. Flughafenverantwortliche betonen, dass die Beseitigung von Engpässen in der Check-in-Halle auf der Landseite entscheidend ist, um das Wachstum Dubais während des Baus eines neuen Mega-Terminals aufrechtzuerhalten.
Reisende laden vor Abflug ihre Passdaten und Fluginformationen in die App der Fluggesellschaft oder des Flughafens hoch. Bei der Ankunft im Terminal gleichen Gesichtserkennungskameras das Profil mit dem Abflugkontrollsystem der Airline und der Einwanderungsdatenbank ab. Passagiere ohne Gepäck umgehen so komplett die herkömmlichen Schalter und Automaten. Fortschrittliche Scanner an der Sicherheitskontrolle machen zudem das Ausziehen von Gürtel oder Schuhen überflüssig, was die Wartezeit weiter verkürzt.
Für Unternehmen, die Kurzstrecken-Pendlerprogramme nach Dubai betreiben, verspricht die Neuerung spürbare Produktivitätsgewinne: Pro Reise können im Vergleich zu den aktuellen Fast-Track-Kanälen 15 bis 25 Minuten eingespart werden. Reiseveranstalter betonen, dass das Verfahren besonders attraktiv für Führungskräfte auf Tagesgeschäftsreisen sowie für Berater ist, die ihre Zeit vor Ort optimal nutzen wollen.
Das Projekt fällt mit einem Rekorddurchsatz am DXB zusammen: Im dritten Quartal 2025 wurden 24,2 Millionen Passagiere abgefertigt – das bisher geschäftigste Quartal. Flughafenverantwortliche betonen, dass die Beseitigung von Engpässen in der Check-in-Halle auf der Landseite entscheidend ist, um das Wachstum Dubais während des Baus eines neuen Mega-Terminals aufrechtzuerhalten.
Quelle: Daily Pakistan (World section)
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