
ท่าอากาศยานดูไบเปิดแผน "ยกเลิกขั้นตอนเช็คอิน" สำหรับผู้โดยสารที่ถือสัมภาระติดตัวเท่านั้น โดยใช้ระบบไบโอเมตริกซ์และข้อมูลล่วงหน้าช่วยให้ผู้โดยสารเดินตรงไปยังจุดตรวจความปลอดภัยได้ทันที โครงการนี้เริ่มต้นที่อาคารผู้โดยสาร 3 ของ DXB และจะขยายไปยังสนามบินนานาชาติอัล มักตูมในอนาคต โดยอาศัยโครงสร้างประตูอัจฉริยะของดูไบ และสอดคล้องกับแนวทางหลังโควิดที่เน้นการประมวลผลแบบไม่สัมผัส
ตามแนวคิดนี้ ผู้โดยสารจะต้องอัปโหลดข้อมูลหนังสือเดินทางและรายละเอียดเที่ยวบินผ่านแอปของสายการบินหรือสนามบินก่อนเดินทาง เมื่อมาถึงอาคารผู้โดยสาร กล้องจดจำใบหน้าจะจับคู่ข้อมูลกับระบบควบคุมการเดินทางของสายการบินและฐานข้อมูลตรวจคนเข้าเมือง ผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระจะไม่ต้องผ่านเคาน์เตอร์หรือเครื่องเช็คอินแบบเดิม และเครื่องสแกนขั้นสูงที่จุดตรวจความปลอดภัยจะช่วยให้ไม่ต้องถอดเข็มขัดหรือรองเท้า ลดเวลารอคอยลงอย่างมาก
สำหรับนายจ้างที่มีโปรแกรมเดินทางระยะสั้นเข้าดูไบ การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างชัดเจน โดยประหยัดเวลาได้ประมาณ 15–25 นาทีต่อเที่ยวเมื่อเทียบกับช่องทางเร่งด่วนปัจจุบัน บริษัทจัดการเดินทางระบุว่ากระบวนการนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริหารระดับสูงที่เดินทางกลับในวันเดียวกัน รวมถึงที่ปรึกษาที่ต้องใช้เวลาทำงานในสถานที่ให้คุ้มค่าที่สุด
โครงการนี้เกิดขึ้นพร้อมกับสถิติผู้โดยสารสูงสุดของ DXB ที่รองรับผู้โดยสาร 24.2 ล้านคนในไตรมาส 3 ปี 2025 ซึ่งเป็นไตรมาสที่คึกคักที่สุดในประวัติศาสตร์ ผู้บริหารสนามบินชี้ว่าการขจัดคอขวดที่ห้องเช็คอินฝั่งภาคพื้นเป็นสิ่งจำเป็นหากดูไบต้องการรักษาการเติบโตควบคู่ไปกับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่แห่งใหม่
ตามแนวคิดนี้ ผู้โดยสารจะต้องอัปโหลดข้อมูลหนังสือเดินทางและรายละเอียดเที่ยวบินผ่านแอปของสายการบินหรือสนามบินก่อนเดินทาง เมื่อมาถึงอาคารผู้โดยสาร กล้องจดจำใบหน้าจะจับคู่ข้อมูลกับระบบควบคุมการเดินทางของสายการบินและฐานข้อมูลตรวจคนเข้าเมือง ผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระจะไม่ต้องผ่านเคาน์เตอร์หรือเครื่องเช็คอินแบบเดิม และเครื่องสแกนขั้นสูงที่จุดตรวจความปลอดภัยจะช่วยให้ไม่ต้องถอดเข็มขัดหรือรองเท้า ลดเวลารอคอยลงอย่างมาก
สำหรับนายจ้างที่มีโปรแกรมเดินทางระยะสั้นเข้าดูไบ การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอย่างชัดเจน โดยประหยัดเวลาได้ประมาณ 15–25 นาทีต่อเที่ยวเมื่อเทียบกับช่องทางเร่งด่วนปัจจุบัน บริษัทจัดการเดินทางระบุว่ากระบวนการนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริหารระดับสูงที่เดินทางกลับในวันเดียวกัน รวมถึงที่ปรึกษาที่ต้องใช้เวลาทำงานในสถานที่ให้คุ้มค่าที่สุด
โครงการนี้เกิดขึ้นพร้อมกับสถิติผู้โดยสารสูงสุดของ DXB ที่รองรับผู้โดยสาร 24.2 ล้านคนในไตรมาส 3 ปี 2025 ซึ่งเป็นไตรมาสที่คึกคักที่สุดในประวัติศาสตร์ ผู้บริหารสนามบินชี้ว่าการขจัดคอขวดที่ห้องเช็คอินฝั่งภาคพื้นเป็นสิ่งจำเป็นหากดูไบต้องการรักษาการเติบโตควบคู่ไปกับการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่แห่งใหม่
แหล่งที่มา: Daily Pakistan (World section)