Der internationale Flughafen Darwin wurde am Sonntag, den 23. November 2025, um 12 Uhr Ortszeit wieder geöffnet – 18 Stunden nachdem der Wirbelsturm Fina mit Windböen von bis zu 205 km/h knapp an der Stadt vorbeigezogen war. Der Flughafenbetreiber NT Airports teilte mit, dass Ingenieure bei Tagesanbruch eine beschleunigte Inspektion der Start- und Landebahn abgeschlossen und Trümmer von den Rollwegen geräumt hatten, sodass die ersten medizinischen Evakuierungs- und Militärflüge noch vor dem Vormittag landen konnten. Der kommerzielle Flugbetrieb wurde kurz nach Mittag wieder aufgenommen, wobei Qantas, Jetstar und Virgin Australia Wiederherstellungsflüge von Perth, Brisbane und Cairns entsandten.
Das Bureau of Meteorology stufte Fina als Zyklon der Kategorie 3 ein, als er am späten Samstag die Tiwi-Inseln überquerte – der stärkste Zyklon, der seit Tracy 1974 das Top End bedroht hat. Obwohl keine Todesopfer gemeldet wurden, waren fast 19.000 Haushalte ohne Strom und Dutzende Häuser erlitten Dachschäden. SecureNT hielt bis Sonntagabend eine „Gelb – Hinweis“-Warnung für Darwin aufrecht und riet den Bewohnern, nicht notwendige Reisen zu vermeiden, während Einsatzkräfte umgestürzte Stromleitungen und große Bäume von den Hauptverkehrsstraßen räumten.
![Darwin Flughafen nach Zyklon Fina wieder geöffnet; Fluggesellschaften stellen Verbindungen ins Northern Territory wieder her]()
Qantas stellte den Flugplan vom Samstag wieder her, indem sie Umbuchungsgebühren erließ und eine kostenlose Umbuchung innerhalb von sieben Tagen für Passagiere anbot, die zwischen dem 21. und 23. November reisen sollten. Die Fluggesellschaft verlängerte zudem die Gültigkeit der Tickets um drei Monate für Reisende, die ihre Reise verschieben möchten – eine Regelung, die auch Virgin Australia übernahm. Geschäftsreisemanager begrüßten diese Flexibilität und betonten, dass Darwin ein wichtiger Knotenpunkt für den Crewwechsel auf Offshore-Gasplattformen und Verteidigungseinsätze ist.
Für globale Mobilitätsmanager unterstreicht die schnelle Wiederaufnahme der Flüge die Widerstandsfähigkeit des nördlichen Logistiknetzwerks Australiens, hebt aber auch die Bedeutung von Notfallplänen für die Zyklonsaison hervor. Unternehmen mit Fly-in-Fly-out-Betrieb wurden daran erinnert, stets aktuelle Personallisten zu führen und in den Dienstplänen während der Zyklonsaison von November bis April 48-Stunden-Puffer einzuplanen. Neuankommende Mitarbeiter werden zudem ermutigt, sich beim Notfall-SMS-Warnsystem des Northern Territory zu registrieren und zu prüfen, ob ihre Reiseversicherung wetterbedingte Verzögerungen abdeckt.
Während die akute Krise abgeklungen ist, warnen Versicherer, dass die Schadensmeldungen für Betriebsunterbrechungen und Umzugskosten in den kommenden Wochen zunehmen könnten, da die Schadensbewertungen noch andauern. Mobilitätsteams sollten die SecureNT-Warnungen weiter beobachten und mit Umzugsdienstleistern die Verfügbarkeit von temporären Unterkünften abklären, da einige Serviced Apartments wegen Reparaturen vorübergehend nicht verfügbar sind.
Das Bureau of Meteorology stufte Fina als Zyklon der Kategorie 3 ein, als er am späten Samstag die Tiwi-Inseln überquerte – der stärkste Zyklon, der seit Tracy 1974 das Top End bedroht hat. Obwohl keine Todesopfer gemeldet wurden, waren fast 19.000 Haushalte ohne Strom und Dutzende Häuser erlitten Dachschäden. SecureNT hielt bis Sonntagabend eine „Gelb – Hinweis“-Warnung für Darwin aufrecht und riet den Bewohnern, nicht notwendige Reisen zu vermeiden, während Einsatzkräfte umgestürzte Stromleitungen und große Bäume von den Hauptverkehrsstraßen räumten.
Qantas stellte den Flugplan vom Samstag wieder her, indem sie Umbuchungsgebühren erließ und eine kostenlose Umbuchung innerhalb von sieben Tagen für Passagiere anbot, die zwischen dem 21. und 23. November reisen sollten. Die Fluggesellschaft verlängerte zudem die Gültigkeit der Tickets um drei Monate für Reisende, die ihre Reise verschieben möchten – eine Regelung, die auch Virgin Australia übernahm. Geschäftsreisemanager begrüßten diese Flexibilität und betonten, dass Darwin ein wichtiger Knotenpunkt für den Crewwechsel auf Offshore-Gasplattformen und Verteidigungseinsätze ist.
Für globale Mobilitätsmanager unterstreicht die schnelle Wiederaufnahme der Flüge die Widerstandsfähigkeit des nördlichen Logistiknetzwerks Australiens, hebt aber auch die Bedeutung von Notfallplänen für die Zyklonsaison hervor. Unternehmen mit Fly-in-Fly-out-Betrieb wurden daran erinnert, stets aktuelle Personallisten zu führen und in den Dienstplänen während der Zyklonsaison von November bis April 48-Stunden-Puffer einzuplanen. Neuankommende Mitarbeiter werden zudem ermutigt, sich beim Notfall-SMS-Warnsystem des Northern Territory zu registrieren und zu prüfen, ob ihre Reiseversicherung wetterbedingte Verzögerungen abdeckt.
Während die akute Krise abgeklungen ist, warnen Versicherer, dass die Schadensmeldungen für Betriebsunterbrechungen und Umzugskosten in den kommenden Wochen zunehmen könnten, da die Schadensbewertungen noch andauern. Mobilitätsteams sollten die SecureNT-Warnungen weiter beobachten und mit Umzugsdienstleistern die Verfügbarkeit von temporären Unterkünften abklären, da einige Serviced Apartments wegen Reparaturen vorübergehend nicht verfügbar sind.
