Naga-Studentenverband warnt vor „unkontrollierter“ Einwanderung und fordert strengere Durchsetzung des Inner Line Permits

Bei einem nächtlichen Koordinierungstreffen am 29. November warnte die **Naga Students’ Federation (NSF)** davor, dass nachlässige Kontrollen bei Genehmigungen die illegale Einwanderung nach Nagaland, insbesondere über den Flughafen und den Bahnhof von Dimapur, anheizen. NSF-Präsident Mteisuding Harang kritisierte die „rücksichtlose Vergabe“ von Inner Line Permits (ILPs), Daueraufenthaltsbescheinigungen und Gewerbelizenzen an Nicht-Einheimische und betonte, dass demografische Veränderungen die lokale Beschäftigung und kulturelle Identität gefährden.

Die Studentenorganisation forderte die Landesregierung auf, ILP-Kontrollpunkte am Flughafen Dimapur und am Bahnhof Wokha einzurichten sowie das Genehmigungsregister zu digitalisieren, um Überziehungen automatisch zu erkennen. Dieser Appell steht im Einklang mit Forderungen anderer nordöstlicher Gruppen nach den ethnischen Auseinandersetzungen im benachbarten Manipur im vergangenen Monat.



Obwohl die Einwanderung nach Nagaland im Vergleich zum nationalen Durchschnitt gering ist, liegt der Bundesstaat an einem wichtigen Transitkorridor nach Myanmar und Bangladesch. Eine Verschärfung der ILP-Regeln könnte die Logistik für Bergbauunternehmen, Telekommunikationsfirmen und NGOs erschweren, die auf kurzfristige Einreisen für technische Teams angewiesen sind.

Beamte des Innenministeriums des Bundesstaates erklärten gegenüber lokalen Medien, dass „digitale Lösungen geprüft“ werden, warnten jedoch davor, dass ein plötzlicher Eingriff die vorweihnachtliche Handelssaison stören könnte, in der Wanderarbeitnehmer die Belegschaft ergänzen. Unternehmen werden geraten, die Dokumentation ihrer Mitarbeiter zu überprüfen, ILPs rechtzeitig zu erneuern und zusätzliche Zeit für polizeiliche Überprüfungen einzuplanen.

Langfristig verdeutlicht der Vorfall die Spannung zwischen wirtschaftlicher Entwicklung – Nagaland strebt mehr Tourismus und ausländische Direktinvestitionen im Bereich der Agrarverarbeitung an – und den lokalen Ängsten vor einer demografischen Verwässerung. Verantwortliche für Mobilität sollten die bevorstehenden Entscheidungen des Staatskabinetts beobachten, die neue Einreisegebühren oder tägliche Meldepflichten für Auftragnehmer einführen könnten.