Ab dem ersten Zug, der heute Morgen, am 14. Dezember, von Corks Kent Station abfährt, gilt in der gesamten Republik ein neuer Fahrplan. Die landesweite Umstellung bei Irish Rail – die erste Änderung in der Mitte des Winters seit über einem Jahrzehnt – betrifft Intercity-, Regional- und Pendlerstrecken, wobei die sichtbarsten Auswirkungen auf das wachsende Pendlernetz in Cork zu spüren sind.
Die Stoßzeit-Verbindungen von Mallow nach Cobh/Midleton nutzen nun das kürzlich eröffnete Gleis 6 in der Kent Station, was Fahrten quer durch die Stadt ohne Umsteigen ermöglicht und die Fahrzeit durch die Vororte von Cork um bis zu zehn Minuten verkürzt. Im InterCity-Netz wurden kleine, aber wichtige Anpassungen auf den Strecken Dublin–Cork, Dublin–Galway, Dublin–Limerick und Dublin–Waterford vorgenommen, um die Pünktlichkeit zu verbessern und bessere Anschlüsse an Bus- und Fährverbindungen zu gewährleisten.
![Der neue nationale Fahrplan von Irish Rail startet heute – Pendler werden aufgefordert, die Abfahrtszeiten zu überprüfen]()
Die Umstellung beendet zudem den herbstlichen „Laubfall“-Fahrplan auf der Dart- und anderen Pendlerstrecken, wodurch wieder schnellere Beschleunigungsprofile und normale Fahrzeiten gelten. Reisende werden aufgefordert, Abfahrts- und Ankunftszeiten erneut zu prüfen, da einige Züge jetzt wenige Minuten früher als in der Vorwoche abfahren – eine häufige Stolperfalle für Pendler am Montagmorgen. Irish Rail hat die Updates in der Iarnród Éireann-App und auf den Echtzeit-Anzeigetafeln eingespielt, doch Reiseleiter empfehlen, Fahrtbenachrichtigungen einzurichten, bis sich die neuen Abläufe eingespielt haben.
Im Hintergrund ist der neue Fahrplan ein Vorbote für die schrittweise Einführung zusätzlicher Züge und letztlich 10-Minuten-Takte im Vorortnetz von Cork, Teil des 185 Millionen Euro schweren Cork Area Commuter Rail Programme. Die National Transport Authority erklärt, dass die Anpassungen sofort Kapazitäten für 24.000 zusätzliche Sitzplätze pro Woche im gesamten System zu minimalen Kosten schaffen.
Für globale Mobilitätsteams, die Mitarbeiter in regionale Büros versetzen, ist die Botschaft klar: Reiseplanungs-Tools und Umzugspakete müssen umgehend aktualisiert werden, besonders für Beschäftigte, die ihre Zeit zwischen den Hauptquartieren in Dublin und Satellitenstandorten in den Technologie- oder Pharmabranchen in Galway, Limerick und Cork aufteilen. Arbeitgeber, die Pendlerunterstützungen wie TaxSaver-Tickets anbieten, sollten die neuen Fahrpläne verbreiten, um verpasste Züge und Produktivitätsverluste zu vermeiden.
Die Stoßzeit-Verbindungen von Mallow nach Cobh/Midleton nutzen nun das kürzlich eröffnete Gleis 6 in der Kent Station, was Fahrten quer durch die Stadt ohne Umsteigen ermöglicht und die Fahrzeit durch die Vororte von Cork um bis zu zehn Minuten verkürzt. Im InterCity-Netz wurden kleine, aber wichtige Anpassungen auf den Strecken Dublin–Cork, Dublin–Galway, Dublin–Limerick und Dublin–Waterford vorgenommen, um die Pünktlichkeit zu verbessern und bessere Anschlüsse an Bus- und Fährverbindungen zu gewährleisten.
Die Umstellung beendet zudem den herbstlichen „Laubfall“-Fahrplan auf der Dart- und anderen Pendlerstrecken, wodurch wieder schnellere Beschleunigungsprofile und normale Fahrzeiten gelten. Reisende werden aufgefordert, Abfahrts- und Ankunftszeiten erneut zu prüfen, da einige Züge jetzt wenige Minuten früher als in der Vorwoche abfahren – eine häufige Stolperfalle für Pendler am Montagmorgen. Irish Rail hat die Updates in der Iarnród Éireann-App und auf den Echtzeit-Anzeigetafeln eingespielt, doch Reiseleiter empfehlen, Fahrtbenachrichtigungen einzurichten, bis sich die neuen Abläufe eingespielt haben.
Im Hintergrund ist der neue Fahrplan ein Vorbote für die schrittweise Einführung zusätzlicher Züge und letztlich 10-Minuten-Takte im Vorortnetz von Cork, Teil des 185 Millionen Euro schweren Cork Area Commuter Rail Programme. Die National Transport Authority erklärt, dass die Anpassungen sofort Kapazitäten für 24.000 zusätzliche Sitzplätze pro Woche im gesamten System zu minimalen Kosten schaffen.
Für globale Mobilitätsteams, die Mitarbeiter in regionale Büros versetzen, ist die Botschaft klar: Reiseplanungs-Tools und Umzugspakete müssen umgehend aktualisiert werden, besonders für Beschäftigte, die ihre Zeit zwischen den Hauptquartieren in Dublin und Satellitenstandorten in den Technologie- oder Pharmabranchen in Galway, Limerick und Cork aufteilen. Arbeitgeber, die Pendlerunterstützungen wie TaxSaver-Tickets anbieten, sollten die neuen Fahrpläne verbreiten, um verpasste Züge und Produktivitätsverluste zu vermeiden.
Quelle: The Irish Times
