
आज सुबह, 14 दिसंबर को कॉर्क के केंट स्टेशन से पहली ट्रेन के प्रस्थान के साथ, गणराज्य में सभी निर्धारित रेल सेवाएं एक संशोधित समय सारिणी पर चल रही हैं। आयरिश रेल की यह राष्ट्रीय स्तर की समय सारिणी में बदलाव—जो पिछले दशक में पहली बार सर्दियों के बीच हुआ है—इंटर-सिटी, क्षेत्रीय और कम्यूटर लाइनों को प्रभावित करता है, जिसमें सबसे अधिक प्रभाव कॉर्क के बढ़ते कम्यूटर नेटवर्क पर देखा जा रहा है।
पीक समय में मैलो से कोब/मिडलटन सेवाएं अब हाल ही में खुले प्लेटफॉर्म 6 का उपयोग कर रही हैं, जिससे शहर के बीच बिना ट्रेन बदले यात्रा संभव हो रही है और कॉर्क के उपनगरों के माध्यम से यात्रा में दस मिनट तक की बचत हो रही है। इंटरसिटी नेटवर्क पर, डबलिन–कॉर्क, डबलिन–गॉलवे, डबलिन–लिमरिक और डबलिन–वाटरफोर्ड मार्गों पर छोटे लेकिन महत्वपूर्ण समय समायोजन किए गए हैं ताकि समय की पाबंदी और बस तथा फेरी सेवाओं के साथ कनेक्शन बेहतर हो सकें।
इस बदलाव के साथ ही डार्ट और अन्य कम्यूटर मार्गों पर शरद ऋतु के “पत्ते गिरने” के समय सारिणी को समाप्त कर दिया गया है, जिससे तेज़ गति और सामान्य यात्रा समय बहाल हो गया है। यात्रियों को प्रस्थान और आगमन समय पुनः जांचने के लिए कहा गया है, क्योंकि कुछ ट्रेनें अब पिछले सप्ताह की तुलना में कुछ मिनट पहले चलती हैं—जो सोमवार सुबह के यात्रियों के लिए आम समस्या हो सकती है। आयरिश रेल ने Iarnród Éireann ऐप और रियल-टाइम सूचना स्क्रीन पर अपडेट भेजे हैं, लेकिन यात्रा प्रबंधक सलाह दे रहे हैं कि कर्मचारी यात्रा अलर्ट सेट करें जब तक नई व्यवस्था पूरी तरह से स्थापित न हो जाए।
पर्दे के पीछे, यह नई समय सारिणी कॉर्क के उपनगरीय नेटवर्क पर अतिरिक्त रेलगाड़ियों के चरणबद्ध परिचय और अंततः 10 मिनट की आवृत्ति के लिए एक पूर्वसूचना है, जो €185 मिलियन के कॉर्क एरिया कम्यूटर रेल प्रोग्राम का हिस्सा है। राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण का कहना है कि ये समायोजन पूरे सिस्टम में प्रति सप्ताह अतिरिक्त 24,000 सीटों की तत्काल क्षमता प्रदान करेंगे, वह भी न्यूनतम लागत पर।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए जो कर्मचारियों को क्षेत्रीय कार्यालयों में स्थानांतरित कर रही हैं, संदेश स्पष्ट है: यात्रा योजना उपकरण और स्थानांतरण पैक तुरंत अपडेट किए जाने चाहिए, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो डबलिन मुख्यालय और गॉलवे, लिमरिक और कॉर्क के उपग्रह तकनीकी या फार्मा केंद्रों के बीच समय बांटते हैं। नियोक्ताओं को, जो टैक्ससेवर टिकट जैसे कम्यूटर समर्थन प्रदान करते हैं, नई समय सारिणी कर्मचारियों में वितरित करनी चाहिए ताकि ट्रेन छूटने और उत्पादकता में कमी से बचा जा सके।
पीक समय में मैलो से कोब/मिडलटन सेवाएं अब हाल ही में खुले प्लेटफॉर्म 6 का उपयोग कर रही हैं, जिससे शहर के बीच बिना ट्रेन बदले यात्रा संभव हो रही है और कॉर्क के उपनगरों के माध्यम से यात्रा में दस मिनट तक की बचत हो रही है। इंटरसिटी नेटवर्क पर, डबलिन–कॉर्क, डबलिन–गॉलवे, डबलिन–लिमरिक और डबलिन–वाटरफोर्ड मार्गों पर छोटे लेकिन महत्वपूर्ण समय समायोजन किए गए हैं ताकि समय की पाबंदी और बस तथा फेरी सेवाओं के साथ कनेक्शन बेहतर हो सकें।
इस बदलाव के साथ ही डार्ट और अन्य कम्यूटर मार्गों पर शरद ऋतु के “पत्ते गिरने” के समय सारिणी को समाप्त कर दिया गया है, जिससे तेज़ गति और सामान्य यात्रा समय बहाल हो गया है। यात्रियों को प्रस्थान और आगमन समय पुनः जांचने के लिए कहा गया है, क्योंकि कुछ ट्रेनें अब पिछले सप्ताह की तुलना में कुछ मिनट पहले चलती हैं—जो सोमवार सुबह के यात्रियों के लिए आम समस्या हो सकती है। आयरिश रेल ने Iarnród Éireann ऐप और रियल-टाइम सूचना स्क्रीन पर अपडेट भेजे हैं, लेकिन यात्रा प्रबंधक सलाह दे रहे हैं कि कर्मचारी यात्रा अलर्ट सेट करें जब तक नई व्यवस्था पूरी तरह से स्थापित न हो जाए।
पर्दे के पीछे, यह नई समय सारिणी कॉर्क के उपनगरीय नेटवर्क पर अतिरिक्त रेलगाड़ियों के चरणबद्ध परिचय और अंततः 10 मिनट की आवृत्ति के लिए एक पूर्वसूचना है, जो €185 मिलियन के कॉर्क एरिया कम्यूटर रेल प्रोग्राम का हिस्सा है। राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण का कहना है कि ये समायोजन पूरे सिस्टम में प्रति सप्ताह अतिरिक्त 24,000 सीटों की तत्काल क्षमता प्रदान करेंगे, वह भी न्यूनतम लागत पर।
वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए जो कर्मचारियों को क्षेत्रीय कार्यालयों में स्थानांतरित कर रही हैं, संदेश स्पष्ट है: यात्रा योजना उपकरण और स्थानांतरण पैक तुरंत अपडेट किए जाने चाहिए, खासकर उन कर्मचारियों के लिए जो डबलिन मुख्यालय और गॉलवे, लिमरिक और कॉर्क के उपग्रह तकनीकी या फार्मा केंद्रों के बीच समय बांटते हैं। नियोक्ताओं को, जो टैक्ससेवर टिकट जैसे कम्यूटर समर्थन प्रदान करते हैं, नई समय सारिणी कर्मचारियों में वितरित करनी चाहिए ताकि ट्रेन छूटने और उत्पादकता में कमी से बचा जा सके।
स्रोत: The Irish Times