
Zwei Nachtflüge – Hong Kong Express Flug UO 245 und Cathay Pacific Flug CX 5245 – wurden am 3. Januar um 01:15 Uhr gestrichen, was rund 460 Passagiere zwang, kurzfristig alternative Reisepläne zu finden. Das Personal der Flughafenbehörde leitete die Reisenden auf spätere Flüge um oder stellte Hotelzimmer bereit, wodurch Gepäckstaus und weitreichende Verzögerungen im morgendlichen Abflugverkehr erfolgreich vermieden wurden.
Brancheninsider machen die Einschränkungen bei der Crew-Planung nach der Feiertagsspitze verantwortlich, ein bekanntes Problem, da Fluggesellschaften die Auslastung durch enge Nachtrotationen maximieren. Am 2. Januar wurden am Flughafen Chek Lap Kok 1.100 Passagierflüge abgewickelt – ein Anstieg von 18 % im Vergleich zum Vorjahr – was zeigt, dass das Verkehrsaufkommen wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht.
Aus Sicht der Geschäftsreisemobilität erinnert die Störung daran, dass enge Umsteigezeiten am selben Tag weiterhin riskant sind. Reiseleiter, die Geschäftsreisen organisieren, sollten bei regionalen Verbindungen Pufferzeiten einplanen und während der Hauptreisezeiten erstattungsfähige Hotelkontingente in der Nähe des Flughafens Hong Kong International sichern.
Die Flughafenbehörde kündigte an, dass vor Ostern ein neues Satelliten-Terminal sowie 40 zusätzliche biometrische E-Gates in Betrieb genommen werden, was die stündliche Abfertigungskapazität um 12 % erhöht und die Wahrscheinlichkeit von Kettenreaktionen bei kurzfristigen Flugstreichungen in der Nacht verringert.
Brancheninsider machen die Einschränkungen bei der Crew-Planung nach der Feiertagsspitze verantwortlich, ein bekanntes Problem, da Fluggesellschaften die Auslastung durch enge Nachtrotationen maximieren. Am 2. Januar wurden am Flughafen Chek Lap Kok 1.100 Passagierflüge abgewickelt – ein Anstieg von 18 % im Vergleich zum Vorjahr – was zeigt, dass das Verkehrsaufkommen wieder das Niveau vor der Pandemie erreicht.
Aus Sicht der Geschäftsreisemobilität erinnert die Störung daran, dass enge Umsteigezeiten am selben Tag weiterhin riskant sind. Reiseleiter, die Geschäftsreisen organisieren, sollten bei regionalen Verbindungen Pufferzeiten einplanen und während der Hauptreisezeiten erstattungsfähige Hotelkontingente in der Nähe des Flughafens Hong Kong International sichern.
Die Flughafenbehörde kündigte an, dass vor Ostern ein neues Satelliten-Terminal sowie 40 zusätzliche biometrische E-Gates in Betrieb genommen werden, was die stündliche Abfertigungskapazität um 12 % erhöht und die Wahrscheinlichkeit von Kettenreaktionen bei kurzfristigen Flugstreichungen in der Nacht verringert.
Quelle: VisaHQ Global Mobility News
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