Les annulations de vols avant l’aube révèlent la fragilité des horaires nocturnes à Chek Lap Kok

Deux vols de nuit — le Hong Kong Express UO 245 et le Cathay Pacific CX 5245 — ont été annulés à 1h15 le 3 janvier, contraignant environ 460 passagers à trouver des solutions de rechange en urgence. Le personnel de l’Autorité aéroportuaire a réacheminé les voyageurs sur des vols ultérieurs ou leur a fourni des chambres d’hôtel, évitant ainsi les retards de bagages et les effets domino sur les départs du matin.

Les professionnels du secteur imputent ces annulations aux contraintes de planification des équipages après la période de pointe des fêtes, un défi récurrent alors que les compagnies aériennes maximisent l’utilisation de leurs équipes en enchaînant les rotations nocturnes. Le 2 janvier, Chek Lap Kok a géré 1 100 vols passagers, soit une hausse de 18 % par rapport à l’année précédente, témoignant d’un trafic qui se rapproche des niveaux d’avant la pandémie.



Du point de vue de la mobilité d’entreprise, cette perturbation rappelle que les correspondances serrées le jour même restent risquées. Les responsables voyages sont invités à prévoir des marges de sécurité pour les trajets régionaux et à réserver des blocs d’hôtels remboursables à proximité de l’aéroport international de Hong Kong pendant les périodes de forte affluence.

L’Autorité aéroportuaire a annoncé l’ouverture prochaine d’un nouveau satellite et de 40 bornes biométriques supplémentaires avant Pâques, ce qui augmentera la capacité horaire de 12 % et réduira les risques de retards en cascade en cas d’annulation de vols de nuit à la dernière minute.