Ein Zusammentreffen schwerer Gewitter im Südosten Brasiliens und Personalengpässe nach den Feiertagen zwangen LATAM, GOL und Azul am 6. Januar dazu, sechs wichtige Flüge zu streichen – darunter zwei Shuttle-Runden zwischen Santos-Dumont und Congonhas sowie Langstreckenflüge von São Paulo/Guarulhos nach Miami und Amsterdam.
Flugverfolgungsdaten von Cirium zeigen, dass durch die Ausfälle mehr als 1.000 Premium-Sitzplätze vom Markt genommen wurden, gerade als Expatriates und Messebesucher zur ersten vollen Geschäftswoche 2026 zurückkehrten. KLMs KL 792, einer von nur drei täglichen Nonstop-Flügen in die Niederlande, war ebenfalls betroffen, was die Kapazitäten für Fracht im Frachtraum, insbesondere für hochwertige Pharma- und Techniklieferungen, beeinträchtigte.
![Stürme und Personalmangel führen zu Ausfällen wichtiger Flüge auf Brasiliens meistfrequentierten Geschäftsverbindungen]()
Die Airlines machten eine „perfekte Sturm“-Kombination aus wetterbedingten Umleitungen, einem Anstieg bei krankheitsbedingten Ausfällen des Personals und Verzögerungen durch nordamerikanische Winterstürme verantwortlich. Einige Flüge wurden neu terminiert, Umbuchungen sind gebührenfrei möglich, doch Reisebüros rechnen damit, dass die Verfügbarkeit von Business-Class-Plätzen bis nächste Woche knapp bleibt.
Reisende, die alternative Routen suchen, benötigen möglicherweise plötzlich neue Transitvisa oder Gesundheitsnachweise. Visa-Plattformen wie VisaHQ können E-Visa beschleunigen und bieten Echtzeit-Überprüfungen der Einreisebestimmungen für Passagiere, die über Bogotá, Santiago oder US-Drehkreuze umgeleitet werden. Mobilitätsmanager sollten Mitarbeitenden empfehlen, Pufferzeiten in ihre Reisepläne einzubauen, für Meetings Anfang Januar auf Remote-Teilnahme zu setzen und für Fracht vorübergehend auf spezielle Frachtflugzeuge auszuweichen, bis sich die Flugpläne stabilisieren.
Flugverfolgungsdaten von Cirium zeigen, dass durch die Ausfälle mehr als 1.000 Premium-Sitzplätze vom Markt genommen wurden, gerade als Expatriates und Messebesucher zur ersten vollen Geschäftswoche 2026 zurückkehrten. KLMs KL 792, einer von nur drei täglichen Nonstop-Flügen in die Niederlande, war ebenfalls betroffen, was die Kapazitäten für Fracht im Frachtraum, insbesondere für hochwertige Pharma- und Techniklieferungen, beeinträchtigte.
Die Airlines machten eine „perfekte Sturm“-Kombination aus wetterbedingten Umleitungen, einem Anstieg bei krankheitsbedingten Ausfällen des Personals und Verzögerungen durch nordamerikanische Winterstürme verantwortlich. Einige Flüge wurden neu terminiert, Umbuchungen sind gebührenfrei möglich, doch Reisebüros rechnen damit, dass die Verfügbarkeit von Business-Class-Plätzen bis nächste Woche knapp bleibt.
Reisende, die alternative Routen suchen, benötigen möglicherweise plötzlich neue Transitvisa oder Gesundheitsnachweise. Visa-Plattformen wie VisaHQ können E-Visa beschleunigen und bieten Echtzeit-Überprüfungen der Einreisebestimmungen für Passagiere, die über Bogotá, Santiago oder US-Drehkreuze umgeleitet werden. Mobilitätsmanager sollten Mitarbeitenden empfehlen, Pufferzeiten in ihre Reisepläne einzubauen, für Meetings Anfang Januar auf Remote-Teilnahme zu setzen und für Fracht vorübergehend auf spezielle Frachtflugzeuge auszuweichen, bis sich die Flugpläne stabilisieren.
Quelle: VisaHQ
