Einen Monat nach dem Start hat das Pilotprojekt „Südwärts-Reisen für Fahrzeuge aus Guangdong (Einreise in städtische Gebiete)“ in Hongkong bereits 2.537 Anträge erhalten und über 1.000 bestätigte Buchungsplätze vergeben, berichtete Verkehrs- und Logistiksekretärin Mable Chan am 23. Januar.
Das Programm erlaubt privaten Fahrzeugen mit Zulassung in Guangdong, über die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke nach Hongkong einzureisen und sich in den städtischen Bezirken zu bewegen. Die tägliche Obergrenze liegt derzeit bei 2.000 Fahrzeugen. Im Gegensatz zum langjährigen „Nordwärts“-Programm für Hongkonger benötigen Fahrer vom Festland keine lokale Versicherung – der Schutz ist in der elektronischen Genehmigung enthalten.
![Mehr als 2.500 Autofahrer aus Guangdong melden sich im ersten Monat für das Hongkonger „Southbound“-Selbstfahrprogramm an]()
Hotelbetreiber und Einzelhändler sehen in dem Plan eine wichtige Unterstützung vor der Goldenen Woche zum chinesischen Neujahr. Der Verband der Hotelbesitzer Hongkongs schätzt, dass jede Fahrzeuggruppe pro Nacht zwischen 4.000 und 6.000 HKD für Zimmer, Gastronomie und Parkpakete ausgeben könnte.
Auch Logistikunternehmen begrüßen den erleichterten grenzüberschreitenden Zugang für Kleintransporter mit hochwertigen E-Commerce-Paketen, fordern jedoch eine eigene Spur an der Brücken-Kontrollstelle, um Staus zu vermeiden.
Die Behörden werden die Quotenregelung nach sechs Monaten überprüfen. Bei einer Ausweitung könnte das Programm das Wochenendreiseverhalten verändern und die Auslastung in Nebenbezirken wie Tsuen Wan steigern, wo große Hotels über ausreichend Parkplätze verfügen.
Das Programm erlaubt privaten Fahrzeugen mit Zulassung in Guangdong, über die Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke nach Hongkong einzureisen und sich in den städtischen Bezirken zu bewegen. Die tägliche Obergrenze liegt derzeit bei 2.000 Fahrzeugen. Im Gegensatz zum langjährigen „Nordwärts“-Programm für Hongkonger benötigen Fahrer vom Festland keine lokale Versicherung – der Schutz ist in der elektronischen Genehmigung enthalten.
Hotelbetreiber und Einzelhändler sehen in dem Plan eine wichtige Unterstützung vor der Goldenen Woche zum chinesischen Neujahr. Der Verband der Hotelbesitzer Hongkongs schätzt, dass jede Fahrzeuggruppe pro Nacht zwischen 4.000 und 6.000 HKD für Zimmer, Gastronomie und Parkpakete ausgeben könnte.
Auch Logistikunternehmen begrüßen den erleichterten grenzüberschreitenden Zugang für Kleintransporter mit hochwertigen E-Commerce-Paketen, fordern jedoch eine eigene Spur an der Brücken-Kontrollstelle, um Staus zu vermeiden.
Die Behörden werden die Quotenregelung nach sechs Monaten überprüfen. Bei einer Ausweitung könnte das Programm das Wochenendreiseverhalten verändern und die Auslastung in Nebenbezirken wie Tsuen Wan steigern, wo große Hotels über ausreichend Parkplätze verfügen.
Quelle: South China Morning Post
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