Meer dan 2.500 chauffeurs uit Guangdong schrijven zich in voor Hongkongse ‘Southbound’ zelfrijdende regeling in eerste maand

Een maand na de lancering heeft Hongkong’s pilotprogramma “Zuidwaarts Reizen voor Guangdong-voertuigen (Toegang tot Stedelijk Gebied)” 2.537 aanvragen ontvangen en meer dan 1.000 bevestigde reserveringen uitgegeven, aldus Mable Chan, secretaris voor Transport en Logistiek, op 23 januari aan journalisten.

Het programma maakt het mogelijk voor particuliere auto’s geregistreerd in Guangdong om via de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug Hongkong binnen te rijden en zich te verplaatsen in stedelijke gebieden, met een dagelijkse limiet van 2.000 voertuigen. In tegenstelling tot het al lang bestaande “Noordwaarts” programma voor Hongkongers, hoeven chauffeurs van het vasteland geen lokale verzekeringspolis af te sluiten – de dekking is inbegrepen in de elektronische vergunning.



Hotels en winkels zien het plan als een reddingslijn in aanloop naar de Gouden Week van het Chinese Nieuwjaar. De Federatie van Hongkongse Hoteliers schat dat elke auto met passagiers tussen de HK$4.000 en HK$6.000 per nacht kan uitgeven aan kamers, eten en parkeerpakketten.

Ook logistieke bedrijven juichen de vereenvoudigde grensovergang toe voor kleine bestelwagens die waardevolle e-commerce pakketten vervoeren, hoewel zij pleiten voor een aparte rijstrook bij de brugcontrole om opstoppingen te voorkomen.

Ambtenaren zullen de quotumregeling na zes maanden evalueren. Bij uitbreiding kan het programma het weekendverkeer veranderen en de bezettingsgraad in secundaire wijken zoals Tsuen Wan verhogen, waar grote hotels over ruime parkeergelegenheid beschikken.