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पहले महीने में 2,500 से अधिक ग्वांगडोंग ड्राइवरों ने हांगकांग के 'साउथबाउंड' सेल्फ-ड्राइव योजना के लिए पंजीकरण कराया।

जन॰ 24, 2026
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पहले महीने में 2,500 से अधिक ग्वांगडोंग ड्राइवरों ने हांगकांग के 'साउथबाउंड' सेल्फ-ड्राइव योजना के लिए पंजीकरण कराया।
लॉन्च के एक महीने बाद, हांगकांग के "गुआंगडोंग वाहनों के लिए साउथबाउंड ट्रैवल (शहरी क्षेत्र में प्रवेश)" पायलट योजना को 2,537 आवेदन मिले हैं और 1,000 से अधिक पुष्टि किए गए बुकिंग स्लॉट जारी किए गए हैं, ट्रांसपोर्ट और लॉजिस्टिक्स सचिव मेबल चान ने 23 जनवरी को पत्रकारों को बताया।

यह योजना गुआंगडोंग में पंजीकृत निजी कारों को हांगकांग-जुहाई-मकाओ ब्रिज के माध्यम से हांगकांग में प्रवेश करने और शहरी जिलों में दैनिक कोटा के तहत घूमने की अनुमति देती है, जो अब 2,000 वाहनों पर निर्धारित है। हांगकांगवासियों के लिए लंबे समय से चल रहे "नॉर्थबाउंड" कार्यक्रम के विपरीत, मुख्यभूमि के ड्राइवरों को स्थानीय बीमा पॉलिसी लेने की जरूरत नहीं है—कवर इलेक्ट्रॉनिक परमिट में शामिल है।

पहले महीने में 2,500 से अधिक ग्वांगडोंग ड्राइवरों ने हांगकांग के 'साउथबाउंड' सेल्फ-ड्राइव योजना के लिए पंजीकरण कराया।


होटल मालिकों और खुदरा विक्रेताओं को यह योजना लूनर न्यू ईयर गोल्डन वीक से पहले एक जीवनरेखा के रूप में दिख रही है। हांगकांग होटल मालिकों के संघ का अनुमान है कि प्रत्येक कार पार्टी प्रति रात कमरे, भोजन और पार्किंग पैकेज पर HK$4,000–HK$6,000 खर्च कर सकती है।

लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर भी उच्च-मूल्य ई-कॉमर्स पार्सल ले जाने वाले छोटे वैन के लिए आसान सीमा पार पहुंच का स्वागत कर रहे हैं, हालांकि वे ब्रिज चेकपॉइंट पर बोतलन रोकने के लिए एक समर्पित लेन की मांग कर रहे हैं।

अधिकारी छह महीने बाद कोटा की समीक्षा करेंगे। यदि इसे बढ़ाया गया, तो यह योजना सप्ताहांत यात्रा के पैटर्न को बदल सकती है और त्सुएन वान जैसे द्वितीयक जिलों में होटल की ओक्यूपेंसी बढ़ा सकती है, जहां बड़े होटलों के पास पर्याप्त पार्किंग है।
स्रोत: South China Morning Post

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