Uneinheitliche Durchsetzung der brasilianischen Nachweispflicht für Weiterreise beunruhigt Vielreisende

Eine lebhafte Diskussion im r/Brazil-Forum am 15. März offenbarte die Unsicherheit vieler Ausländer bezüglich der in Brasilien selten kommunizierten Vorschrift, dass Touristen einen Nachweis über die Weiter- oder Rückreise mitführen müssen. Der ursprüngliche Beitrag stammte von einem Reisenden, der seine vierte Freizeitreise aus den USA plante und wissen wollte, ob die brasilianische Einwanderungsbehörde die Einreise verweigert, wenn er mit einem One-Way-Ticket ankommt und erst am Abreisetag ein Busticket nach Paraguay kauft. Die Antworten von kürzlich eingereisten Reisenden waren stark gespalten: Einige berichteten, dass Fluggesellschaften in den USA vor dem Boarding eine Rückflugreservierung verlangten, während andere über Istanbul, Addis Abeba und New York nach Brasilien einreisten, ohne dass jemand die Weiterreise überprüfte.

Rechtlich gesehen erlaubt Brasiliens Migrationsgesetz von 2017 (Art. 8, §2) den Grenzbeamten, einen Nachweis zu verlangen, dass der Besucher beabsichtigt, das Land innerhalb des erlaubten 90-Tage-Aufenthalts zu verlassen. Fluggesellschaften riskieren zudem Bußgelder, wenn sie unzulässige Passagiere befördern, weshalb sie oft eine eigene „Kein Weiterreiseticket, kein Boarding“-Regel anwenden. In der Praxis ist die Durchsetzung jedoch uneinheitlich: Airlines wie Copa und LATAM fragen deutlich häufiger nach als American Airlines oder TAP, und die Bundespolizei am Flughafen São Paulo (GRU) kann die Nachweispflicht unter Umständen aussetzen, wenn der Reisende ausreichende finanzielle Mittel und Unterkunftsnachweise vorlegt.

Für Manager im Bereich globale Mobilität ist dieser Fall eine Erinnerung daran, dass die Entsendung von Mitarbeitern mit Touristenstatus – etwa für Erkundungs- oder Wohnungssuche-Reisen – versteckte Compliance-Risiken birgt. Arbeitgeber sollten Reisende anweisen, mindestens ein vollständig erstattungsfähiges Rückflug- oder Fernbus-Ticket zu buchen, das nach der Einreise storniert werden kann. Digitale Nomaden, die auf die Genehmigung des VITEM XIV warten, sollten besonders vorsichtig sein: Ein reines One-Way-Ticket kann zu einer sekundären Kontrolle und Verzögerungen bei der Einreise führen, was bereits vereinbarte Termine zur biometrischen Erfassung bei der Bundespolizei gefährdet.



Reise-Risikoberater weisen zudem darauf hin, dass eVisa-Inhaber aus den USA, Kanada und Australien bei der Online-Antragstellung eine Hin- und Rückflugbestätigung hochladen müssen, diese aber an der Grenze nicht immer erneut geprüft wird. Dennoch kann die Vorlage eines später geänderten Dummy-Reiseplans die Visaverlängerung erschweren, wenn die von den Fluggesellschaften erfassten Ausreisedaten nicht mit den Angaben im zukünftigen eVisa-Antrag übereinstimmen.

Praktische Tipps sind unter anderem: den Kauf eines 24-Stunden-stornierbaren Tickets bei einer US-Fluggesellschaft, das Mitführen einer ausgedruckten Busbestätigung von Foz do Iguaçu nach Ciudad del Este (auch wenn diese nicht genutzt wird) oder die Nutzung spezialisierter Dienste für Weiterreiseticket-Reservierungen, die die Systemprüfungen der Airlines bestehen.

Letztlich gilt: Bis das Tourismusministerium klarere Richtlinien veröffentlicht oder die Regel ganz abschafft, müssen Besucher und die sie entsendenden Unternehmen stets mit der strengsten Auslegung rechnen.