Zyklon Narelle führt zu Flugausfällen und Straßensperrungen in ganz Westaustralien

Der schwere tropische Zyklon Narelle zog am frühen 27. März als Kategorie-3-Sturm über die Küste von Westaustralien im mittleren Westen hinweg, riss Dächer in Carnarvon und Kalbarri ab und zog dann weiter südwärts in Richtung Perth. Während die unmittelbare Priorität die öffentliche Sicherheit ist, verursacht der Sturm auch erhebliche Störungen in der Unternehmensmobilität und den Lieferketten. Der Flughafen Perth schloss um 07:00 Uhr AWST seine Querlandebahn zur Beseitigung von Trümmern, was dazu führte, dass Qantas, Virgin Australia und mehrere Bergbau-Charterflieger über 40 regionale Flüge absagten. Singapore Airlines leitete ihren nächtlichen A350-Flug von Changi nach Adelaide um, von wo aus 220 Passagiere per Bus nach Perth gebracht wurden, sobald die Straßen wieder freigegeben waren. Auch der Straßenverkehr ist stark beeinträchtigt: Main Roads WA sperrte eine 400 Kilometer lange Strecke der North West Coastal Highway, nachdem Starkregen Durchlässe nahe der Billabong Roadhouse weggespült hatte. Die Frachtunternehmen Linfox und Toll gaben schnell höhere Gewalt bekannt und warnten Kunden vor 48-stündigen Verzögerungen bei verderblichen Waren, die für Bergbauprojekte in der Pilbara-Region bestimmt sind. Der Wetterdienst prognostiziert bis zu 200 mm Regen und Windböen von über 220 km/h, während das System im Landesinneren schwächer wird. Dies weckt Sorgen um die Stabilität der Bahndämme auf der Mid-West-Frachtstrecke, die für den Transport von Eisenerzexporten zum Hafen von Geraldton genutzt wird. Reiseexperten betonen, dass dieses Ereignis eindrücklich zeigt, wie extreme Wetterlagen sorgfältig geplante Mobilitätsprogramme zum Scheitern bringen können. „Perth ist ein wichtiger Umschlagplatz für Personalwechsel auf Öl- und Gasplattformen am North-West Shelf“, erklärt Kathryn Lee von International SOS. „Unternehmen mit rotierenden Expat-Mitarbeitern müssen möglicherweise Offshore-Einsätze verlängern oder Personal über Melbourne und Brisbane umleiten, bis sich die Lage in Westaustralien normalisiert.“ Rio Tinto bestätigte, dass zwei Charterflüge mit FIFO-Arbeitern aus Brisbane verschoben wurden und die Kapazitäten im Transitdorf Dampier fast erschöpft sind. Versicherer raten Arbeitgebern, Belege für alternative Routen und Unterkünfte aufzubewahren, da Zyklon Narelle bereits als „signifikante Gefahr“ eingestuft wurde, was Zusatzkostenregelungen in den Policen auslöst. Unterdessen befürchten Tourismusverbände Absagen für die Osterferien, da Bilder von eingestürzten Schuppen und umgestürzten Bäumen die lokalen Medien dominieren. Das Perth Convention Bureau teilte mit, dass vier für nächste Woche geplante Firmenveranstaltungen sich „im Notfallmodus“ befinden und hybride oder Verschiebungsoptionen prüfen. Obwohl die zyklonresistente Infrastruktur Westaustraliens voraussichtlich schnell wiederhergestellt wird, wird Mobilitätsmanagern empfohlen, Reisende in Echtzeit-Warnsysteme einzubinden, Mietwagenverträge auf Offroad-Optionen zu prüfen und mögliche Kraftstoffengpässe durch Hafenschließungen einzuplanen. Das Verkehrsministerium rechnet mit eingeschränktem Betrieb an den Flughäfen Geraldton und Port Hedland für mindestens 36 Stunden, bis die Landebahnen inspiziert sind. Unternehmen mit zeitkritischer Fracht oder Personal sollten Umleitungspläne über Adelaide oder Darwin aktivieren, bis das Wettersystem über der Goldfields-Region abklingt.