Kurz nach dem Erstflug von China Southern auf der Strecke Peking–Helsinki gab die nordische Bodendienstleisterin Aviator Airport Alliance am 30. März den Abschluss eines mehrjährigen Vertrags zur Abwicklung der Fluggesellschaft am Flughafen Helsinki-Vantaa bekannt. Der Vertrag umfasst Passagier-Check-in, Vorfeldservices, Gepäckabfertigung sowie das wichtige Winterenteisen – unverzichtbar in einem Klima, in dem bis zu acht Monate Schnee fallen kann.
Die Vereinbarung ist für beide Seiten von großer wirtschaftlicher Bedeutung. Für Aviator, Teil der Avia Solutions Group, gewinnt China Southern den ersten Festlandchina-Kunden und etabliert Helsinki als Flaggschiff-Standort in der nordischen Region. Für die Fluggesellschaft bedeutet die Auslagerung an einen einzigen Full-Service-Anbieter eine Vereinfachung der Abläufe während der europäischen Expansion und unterstützt die Einhaltung der Pünktlichkeitsziele, die für enge Anschlussverbindungen entscheidend sind.
![Aviator Airport Alliance sichert sich mehrjährigen Bodenabfertigungsvertrag für China Southern in Helsinki]()
Die operative Leistungsfähigkeit wurde sofort unter Beweis gestellt: Aviator koordinierte, entlud und betankte den ersten Flug CZ 8171 in nur 47 Minuten – deutlich unter der von Finavia für Großraumflugzeuge vorgegebenen 60-Minuten-Marke – und demonstrierte damit Finnlands Wettbewerbsfähigkeit gegenüber größeren westeuropäischen Drehkreuzen.
Die Servicevereinbarung beinhaltet zudem ein gemeinsames Monitoring von KPIs wie schadensfreier Gepäckabfertigung und pünktlicher Ankunft, Faktoren, die direkt die Passagierzufriedenheit beeinflussen. Die Partnerschaft hat auch regulatorische Bedeutung: Als Bodenpersonal sorgt Aviator dafür, dass Schengen-Transitpassagiere alle erforderlichen Sicherheits- und Einreiseformalitäten erfüllen – eine Aufgabe, die mit der Einführung des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) und ETIAS noch komplexer wird. Das Unternehmen investiert bereits in biometrische Scanner an den Gates, um die Abwicklung für Drittstaatsangehörige zu erleichtern.
Für Mobilitätsmanager bedeutet das konkret einen reibungsloseren Service von Tür zu Tür bei China-Finnland-Verbindungen: Koordiniertes Enteisen und kürzere Gepäckumlaufzeiten verringern das Risiko verpasster Anschlussflüge in den nordischen Wintern. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Peking und Tampere versetzen, können so mit größerer Sicherheit Reisen am selben Tag planen.
Die Vereinbarung ist für beide Seiten von großer wirtschaftlicher Bedeutung. Für Aviator, Teil der Avia Solutions Group, gewinnt China Southern den ersten Festlandchina-Kunden und etabliert Helsinki als Flaggschiff-Standort in der nordischen Region. Für die Fluggesellschaft bedeutet die Auslagerung an einen einzigen Full-Service-Anbieter eine Vereinfachung der Abläufe während der europäischen Expansion und unterstützt die Einhaltung der Pünktlichkeitsziele, die für enge Anschlussverbindungen entscheidend sind.
Die operative Leistungsfähigkeit wurde sofort unter Beweis gestellt: Aviator koordinierte, entlud und betankte den ersten Flug CZ 8171 in nur 47 Minuten – deutlich unter der von Finavia für Großraumflugzeuge vorgegebenen 60-Minuten-Marke – und demonstrierte damit Finnlands Wettbewerbsfähigkeit gegenüber größeren westeuropäischen Drehkreuzen.
Die Servicevereinbarung beinhaltet zudem ein gemeinsames Monitoring von KPIs wie schadensfreier Gepäckabfertigung und pünktlicher Ankunft, Faktoren, die direkt die Passagierzufriedenheit beeinflussen. Die Partnerschaft hat auch regulatorische Bedeutung: Als Bodenpersonal sorgt Aviator dafür, dass Schengen-Transitpassagiere alle erforderlichen Sicherheits- und Einreiseformalitäten erfüllen – eine Aufgabe, die mit der Einführung des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) und ETIAS noch komplexer wird. Das Unternehmen investiert bereits in biometrische Scanner an den Gates, um die Abwicklung für Drittstaatsangehörige zu erleichtern.
Für Mobilitätsmanager bedeutet das konkret einen reibungsloseren Service von Tür zu Tür bei China-Finnland-Verbindungen: Koordiniertes Enteisen und kürzere Gepäckumlaufzeiten verringern das Risiko verpasster Anschlussflüge in den nordischen Wintern. Unternehmen, die Mitarbeiter zwischen Peking und Tampere versetzen, können so mit größerer Sicherheit Reisen am selben Tag planen.
Quelle: Air Cargo Week
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