
紧随中国南方航空首航北京-赫尔辛基航线之后,北欧地面服务专家Aviator Airport Alliance于3月30日宣布与该航司达成多年合作协议,负责其在赫尔辛基-万塔机场的运营。合同涵盖乘客值机、停机坪服务、行李处理及冬季除冰等关键环节——在降雪长达八个月的气候条件下尤为重要。此协议对双方均具重要商业意义。作为Avia Solutions Group旗下成员,Aviator首次获得中国大陆客户,巩固了赫尔辛基作为其北欧旗舰站的地位。对中国南方航空而言,外包给单一全方位服务商简化了欧洲扩张期间的周转流程,有助于实现准点率目标,保障紧凑的转机衔接。运营能力立刻得到检验:Aviator在47分钟内完成了首航CZ 8171航班的引导、卸货和加油,远低于芬兰机场管理局(Finavia)为宽体机设定的60分钟标准,彰显芬兰在与西欧大型枢纽竞争中的实力。服务协议还包括对无损行李处理和准点到达等关键绩效指标的联合监控,这些直接影响乘客体验评分。合作还具备监管层面的重要性。作为地面代理,Aviator员工需确保申根区转机乘客完成所有安全和移民手续,随着欧盟入境/出境系统(EES)和欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)上线,这一职责将更加复杂。公司确认正在在登机口投资生物识别扫描设备,以简化第三国国民的合规流程。对出行管理者而言,最直接的利好是中芬航线的端到端服务更加顺畅:协调的除冰作业和更短的行李卸载时间降低了北欧冬季错过转机的风险。比如,将员工从北京调往坦佩雷的企业,可以更有信心安排当日继续行程。
来源: Air Cargo Week