EES-Stresstest: Madrid-Barajas bewältigt über Ostern 900.000 Nicht-Schengen-Passagiere ohne größere Probleme

Der verkehrsreichste Flughafen Spaniens präsentierte sich als Vorzeigebeispiel für das neue Ein- und Ausreisesystem (EES), nachdem Polizeistatistiken vom 10. April 2026 zeigten, dass am Flughafen Madrid-Barajas während der Semana Santa 3.700 Flüge außerhalb des Schengen-Raums und rund 900.000 Passagiere abgefertigt wurden. Dieser Zeitraum fiel mit der finalen Hochfahrphase der vollständigen EES-Einführung zusammen. Die Behörden führten die reibungslose Woche auf verstärkte Personalressourcen und neu installierte biometrische Kontrollschleusen zurück. Die Grenzpolizei berichtete, dass die Wartezeiten bei erstmaligen EES-Registrierungen im Durchschnitt 14 Minuten betrugen – deutlich unter dem von AENA gesetzten Notfallwert von 45 Minuten. Diese Leistung ist besonders bedeutsam, da Barajas ein wichtiger Knotenpunkt für Verbindungen nach Lateinamerika ist, wo viele Reisende weiterhin Schengen-Visa benötigen. Für Geschäftsreisemanager ist die reibungslose Osterwoche ein ermutigendes Zeichen dafür, dass Spanien das System auch in Spitzenzeiten skalieren kann. Fluggesellschaften weisen jedoch darauf hin, dass die Osterzahlen noch unter den August-Spitzen liegen und fordern weiterhin Personalgarantien. Der Flughafen wird nun den Fokus auf die Erprobung der Funktionalität für Transferpassagiere legen – ein entscheidendes Feature für Langstreckenverbindungen mit intra-Schengen-Umstiegen. Reisende werden daran erinnert, dass sie keine Einreisestempel mehr erhalten; stattdessen wird die Aufenthaltsdauer im Schengen-Raum automatisch erfasst. Vielflieger mit Aufenthaltstiteln können die meisten biometrischen Schritte umgehen, indem sie die speziell für Bewohner eingerichteten e-Gates in den Terminals 1 und 4S nutzen.