Qantas setzt Flugverbindung Adelaide–Mount Gambier aus; Kulanzregelungen für Geschäftsreisende eingeführt

Qantas hat die Einstellung seines täglichen Dash-8-Turboprop-Flugs zwischen Adelaide (ADL) und Mount Gambier (MGB) ab dem 18. Mai 2026 angekündigt und nennt als Grund Änderungen in der Flotteneinsatzplanung. Eine am 14. April veröffentlichte kommerzielle Richtlinie bietet Passagieren mit 081-Tickets, die am oder vor dem Bekanntgabedatum ausgestellt wurden, Umbuchungs-, Guthaben- und Rückerstattungsoptionen. Laut der Ausnahmeregelung (Genehmigung 460906) können Reisende innerhalb eines Tages nach dem ursprünglichen Abflugdatum auf alternative Qantas-Flüge ohne Umbuchungsgebühren oder Tarifdifferenzen wechseln oder den Ticketwert als Guthaben behalten. Vollständige Rückerstattungen sind möglich, wenn eine Umbuchung nicht zumutbar ist. Die Regelung gilt gleichermaßen für Points Plus Pay-Buchungen und Classic Reward-Prämientickets, schließt jedoch ungebuchte Reservierungen aus. Für Firmenreisemanager bedeutet die Streckenstreichung den Wegfall der einzigen Direktverbindung zwischen der Hauptstadt Südaustraliens und dem regionalen Südostzentrum – eine wichtige Route für Mitarbeiter aus Bergbau, Agrarwirtschaft und Verteidigungsindustrie. Die nächstgelegene Alternative ist eine viereinhalbstündige Autofahrt oder eine Umsteigeverbindung über Melbourne, was zusätzliche Zeit- und Übernachtungskosten verursacht. Reisebüros empfehlen ihren Kunden, wichtige Reisen auf gecharterte Bodentransfers umzulegen oder flexible Homeoffice-Regelungen für Mitarbeiter in Mount Gambier zu verhandeln. Regionale Handelskammern warnen, dass der Wegfall der Verbindung Investitionsanreize beeinträchtigen könnte, gerade in einer Zeit, in der die Regierung Dezentralisierungsmaßnahmen fördert. Qantas hat bislang nicht bekanntgegeben, ob oder wann der Service wieder aufgenommen wird. Beobachter verweisen darauf, dass steigende Pilotenstundenkosten auf wenig rentablen Regionalstrecken landesweit zu ähnlichen Kürzungen geführt haben. Unternehmen, die auf innerstaatliche Mobilität angewiesen sind, müssen bis auf Weiteres mit höheren Kilometerpauschalen und Übernachtungskosten rechnen.