Wallonien kauft ausgemusterte MD-83, um die Qualifikation der belgischen Luftfahrtbranche zu verbessern

Um dem drohenden Mangel an Flugzeugwartungstechnikern entgegenzuwirken, hat das Wallonische Aerotraining-Netzwerk (WAN) am 12. Juni den Kauf einer vollwertigen McDonnell Douglas MD-83 bestätigt. Die 155-sitzige Maschine wird in Gosselies, nahe dem Flughafen Charleroi, stationiert und zu einer praxisnahen Ausbildungsplattform für Mechaniker, Kabinenpersonal und Bodenpersonal umgebaut. Der Luftfahrtcluster in Wallonien – Heimat von Sonaca, Safran Aero Boosters und SABCA – beschäftigt 7.400 Mitarbeiter und erwirtschaftet einen Jahresumsatz von 2 Milliarden Euro, verzeichnet jedoch derzeit über 470 offene Stellen. Laut WAN ermöglicht die MD-83 den Auszubildenden, Inspektionen mit Boreskopen an Triebwerken, Reparaturen an Verbundwerkstoffen sowie die spätere Demontage zur Wiederverwertung zu üben – Fähigkeiten, die von Fluggesellschaften zunehmend für nachhaltige End-of-Life-Lösungen gefordert werden. Die Regionalregierung finanzierte 60 % des nicht genannten Kaufpreises, der Rest wird durch EU-Fördermittel im Rahmen des Just Transition-Programms gedeckt. Ausbildungsplätze werden vorrangig an Arbeitssuchende und umschulungsbedürftige Beschäftigte im Zuge der Energiewende vergeben. Arbeitgeber können maßgeschneiderte Module buchen, um die Einarbeitungszeit neuer Techniker zu verkürzen. Für Mobilitätsmanager verspricht die Investition einen größeren lokalen Talentpool, was die Arbeitserlaubnisverfahren für hochqualifizierte ausländische Ingenieure erleichtern könnte, da belgische Unternehmen vermehrt auf heimische Fachkräfte zurückgreifen können.