
Ein nachmittägliches Feuer am Gleis zwischen den Bahnhöfen Fidene und Nuovo Salario zwang den Infrastrukturbetreiber RFI am 30. Juni dazu, den gesamten Verkehr auf der Vorortlinie FL1 von Monterotondo bis Roma Tiburtina von 16:00 bis 19:38 Uhr einzustellen. Die Linie ist eine wichtige Verbindung zum Flughafen Leonardo da Vinci in Fiumicino und bedient normalerweise bis zu vier Züge pro Stunde und Richtung während der Hauptverkehrszeit. Trenitalia richtete für Pendler in Richtung Norden einen Schienenersatzverkehr mit Bussen ab Monterotondo ein, während Passagiere zum Flughafen angewiesen wurden, auf Shuttlebusse ab Roma Ostiense, Tuscolana und Tiburtina umzusteigen. Laut Betriebsdaten des Flughafens ADR betrugen die durchschnittlichen Verspätungen bei ankommenden Flügen, die auf Anschlussreisende warteten, bis zu 25 Minuten. Die Feuerwehr gab an, dass Funken von Schweißarbeiten an der Gleisinstandhaltung trockene Vegetation entzündeten; Verletzte gab es keine. Der Vorfall verdeutlicht die zunehmende Anfälligkeit der Bahninfrastruktur für extreme Hitze und Dürre, die in den Sommermonaten Mittelitaliens immer häufiger auftreten. Reiseveranstalter rieten ihren Kunden, während der Abendspitzenzeiten auf den Leonardo Express ab Rom Termini oder private Transfers umzusteigen, da Ersatzbusse keine eigenen Autobahnspuren nutzen können und Fahrzeiten von über 70 Minuten möglich sind. Der reguläre Betrieb wurde kurz vor 20:00 Uhr wieder aufgenommen, doch Nachwirkungen in Form von Verspätungen zogen sich bis in die späten Abendstunden. Da Rom Anfang Juli mehrere große Kongresse ausrichtet, wird Unternehmen empfohlen, den @FSNews-Alert-Kanal im Auge zu behalten und, wenn möglich, ankommende Mitarbeiter über den Flughafen Ciampino einzuplanen.
Quelle: Roma Servizi per la Mobilità
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