
Der Dubai International Airport (DXB) – bereits der weltweit verkehrsreichste Flughafen für internationalen Flugverkehr – bereitet sich auf die intensivsten zwei Wochen des Jahres vor. Laut Dubai Airports werden zwischen dem 2. und 15. Juli rund drei Millionen Passagiere durch den DXB reisen, was mit den Schulferien in den VAE zusammenfällt, die traditionell eine große Sommerreise auslösen. Der verkehrsreichste Tag wird voraussichtlich Sonntag, der 12. Juli, sein, an dem mehr als 225.000 Menschen die drei Terminals des Flughafens passieren werden.
Die Flughafenbehörden haben einen umfassenden „Sommerbereitschaftsplan“ aktiviert, der zusätzliches Personal an vorderster Front, erweiterte Check-in-Bereiche und spezielle Zugangswege für Menschen mit Behinderungen umfasst. Reisende werden dringend gebeten, online einzuchecken, nicht früher als drei Stunden vor Abflug anzureisen und die Gepäckabgabeoptionen von Emirates in der Stadt, zu Hause oder am Self-Service-Schalter zu nutzen. Familien mit Kindern ab 12 Jahren können die Smart Gates verwenden, während die Dubai Metro mit erhöhter Frequenz fährt, um den Verkehr rund um Terminal 3 zu entlasten.
Etwa die Hälfte der Passagiere im Juli sind Umsteiger, was Dubais strategische Rolle als Drehkreuz zwischen Europa, Asien-Pazifik und Afrika unterstreicht. Fluggesellschaften haben die Kapazitäten auf stark nachgefragten Strecken nach London, Manila, Mumbai und Johannesburg erhöht, während Emirates vor „besonders stark frequentierten“ Abflügen am Wochenende vom 3. bis 5. Juli warnt. Um den Passagierfluss im Terminal zu steuern, hat DXB sein neues Express Maps QR-Code-Leitsystem eingeführt und die Assisted Travel Lounge in Terminal 2 wieder geöffnet.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ist die Botschaft klar: Abreisende sollten mehr Zeit für Formalitäten vom Straßenrand bis zum Gate einplanen, insbesondere wenn sie Mehrwertsteuerrückerstattungen oder Versicherungsbescheinigungen am Flughafen benötigen. Unternehmen, die auf Fly-in/Fly-out-Personal angewiesen sind, wird empfohlen, Abflugtermine zu staffeln und Remote-Check-in-Services zu nutzen, um verpasste Anschlussflüge zu vermeiden.
Der Ansturm am DXB ist ein erster Belastungstest für die touristische Hochsaison im Golf, wobei auch der Zayed International Airport in Abu Dhabi und der Hamad International Airport in Doha später im Juli ähnliche Spitzen erwarten. Blickt man in die Zukunft, so kündigt Dubai Airports an, seine biometrischen und fortschrittlichen Analysesysteme weiter zu optimieren, mit dem Ziel, bis 2030 jährlich 135 Millionen Passagiere abzufertigen – eine Zahl, die alle derzeitigen globalen Drehkreuze übertreffen und die Position der VAE als Zentrum des Langstreckenflugverkehrs festigen würde.
Die Flughafenbehörden haben einen umfassenden „Sommerbereitschaftsplan“ aktiviert, der zusätzliches Personal an vorderster Front, erweiterte Check-in-Bereiche und spezielle Zugangswege für Menschen mit Behinderungen umfasst. Reisende werden dringend gebeten, online einzuchecken, nicht früher als drei Stunden vor Abflug anzureisen und die Gepäckabgabeoptionen von Emirates in der Stadt, zu Hause oder am Self-Service-Schalter zu nutzen. Familien mit Kindern ab 12 Jahren können die Smart Gates verwenden, während die Dubai Metro mit erhöhter Frequenz fährt, um den Verkehr rund um Terminal 3 zu entlasten.
Etwa die Hälfte der Passagiere im Juli sind Umsteiger, was Dubais strategische Rolle als Drehkreuz zwischen Europa, Asien-Pazifik und Afrika unterstreicht. Fluggesellschaften haben die Kapazitäten auf stark nachgefragten Strecken nach London, Manila, Mumbai und Johannesburg erhöht, während Emirates vor „besonders stark frequentierten“ Abflügen am Wochenende vom 3. bis 5. Juli warnt. Um den Passagierfluss im Terminal zu steuern, hat DXB sein neues Express Maps QR-Code-Leitsystem eingeführt und die Assisted Travel Lounge in Terminal 2 wieder geöffnet.
Für Mobilitätsmanager in Unternehmen ist die Botschaft klar: Abreisende sollten mehr Zeit für Formalitäten vom Straßenrand bis zum Gate einplanen, insbesondere wenn sie Mehrwertsteuerrückerstattungen oder Versicherungsbescheinigungen am Flughafen benötigen. Unternehmen, die auf Fly-in/Fly-out-Personal angewiesen sind, wird empfohlen, Abflugtermine zu staffeln und Remote-Check-in-Services zu nutzen, um verpasste Anschlussflüge zu vermeiden.
Der Ansturm am DXB ist ein erster Belastungstest für die touristische Hochsaison im Golf, wobei auch der Zayed International Airport in Abu Dhabi und der Hamad International Airport in Doha später im Juli ähnliche Spitzen erwarten. Blickt man in die Zukunft, so kündigt Dubai Airports an, seine biometrischen und fortschrittlichen Analysesysteme weiter zu optimieren, mit dem Ziel, bis 2030 jährlich 135 Millionen Passagiere abzufertigen – eine Zahl, die alle derzeitigen globalen Drehkreuze übertreffen und die Position der VAE als Zentrum des Langstreckenflugverkehrs festigen würde.
Quelle: The National
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