L'aéroport international de Dubaï se prépare à accueillir 3 millions de passagers avec le début de l'exode des vacances scolaires

L’aéroport international de Dubaï (DXB) – déjà le premier hub mondial pour le trafic international – se prépare à vivre sa quinzaine la plus intense de l’année. Selon Dubai Airports, environ trois millions de passagers devraient transiter par DXB entre le 2 et le 15 juillet, coïncidant avec les vacances scolaires aux Émirats arabes unis, période traditionnellement synonyme de départs massifs en été. Le jour le plus chargé est prévu pour le dimanche 12 juillet, avec plus de 225 000 voyageurs passant par les trois terminaux de l’aéroport.

Les autorités aéroportuaires ont activé un plan complet de « préparation estivale » incluant un renfort du personnel en première ligne, des zones d’enregistrement supplémentaires et des parcours dédiés aux personnes en situation de handicap. Les voyageurs sont invités à s’enregistrer en ligne, à arriver au maximum trois heures avant leur départ et à utiliser les options de dépôt de bagages en ville, à domicile ou en libre-service proposées par Emirates. Les familles avec enfants de 12 ans et plus peuvent emprunter les Smart Gates, tandis que le métro de Dubaï fonctionnera à pleine fréquence pour désengorger les routes autour du Terminal 3.



Environ la moitié des passagers de juillet seront des correspondants, soulignant le rôle stratégique de Dubaï comme plaque tournante entre l’Europe, l’Asie-Pacifique et l’Afrique. Les compagnies aériennes ont renforcé leurs capacités sur les lignes très demandées vers Londres, Manille, Mumbai et Johannesburg, tandis qu’Emirates prévient d’un « afflux particulièrement important » lors du week-end du 3 au 5 juillet.

Pour gérer les flux à l’intérieur de l’aéroport, DXB a déployé son nouveau système de guidage Express Maps via QR code et rouvert le salon Assisted Travel au Terminal 2. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le message est clair: les collaborateurs en mission doivent prévoir un temps supplémentaire pour les formalités du trottoir à la porte d’embarquement, notamment s’ils doivent récupérer des remboursements de TVA ou des attestations d’assurance en zone réservée. Les entreprises qui font appel à des talents en fly-in/fly-out sont également encouragées à échelonner les dates de départ et à envisager des services d’enregistrement à distance pour éviter les correspondances manquées.

Cette montée en charge de DXB constitue un premier test de la capacité touristique plus large du Golfe, avec les aéroports internationaux Zayed d’Abu Dhabi et Hamad de Doha attendus pour connaître des pics similaires plus tard en juillet. À plus long terme, Dubai Airports annonce qu’il continuera à perfectionner ses systèmes biométriques et d’analyse avancée, avec pour objectif de traiter 135 millions de passagers par an d’ici 2030 – un chiffre qui dépasserait tous les hubs mondiaux actuels et renforcerait la position des Émirats au cœur de l’aviation long-courrier.