L'aeroporto internazionale di Dubai si prepara ad accogliere 3 milioni di passeggeri con l'inizio della fuga per le vacanze scolastiche

L'aeroporto internazionale di Dubai (DXB) – già il più trafficato al mondo per voli internazionali – si prepara al suo quindicennio più intenso dell'anno. Secondo Dubai Airports, tra il 2 e il 15 luglio sono attesi circa tre milioni di passeggeri, in concomitanza con la pausa scolastica negli Emirati Arabi Uniti, che tradizionalmente dà il via alla grande fuga estiva. Il giorno di maggior traffico sarà domenica 12 luglio, con oltre 225.000 persone in transito nei tre terminal dell’aeroporto.

Le autorità aeroportuali hanno attivato un piano completo di “preparazione estiva” che prevede personale aggiuntivo in prima linea, aree di check-in supplementari e percorsi dedicati per le Persone con Disabilità. I viaggiatori sono invitati a effettuare il check-in online, arrivare non più di tre ore prima della partenza e utilizzare le opzioni di consegna bagagli self-service offerte da Emirates in città, a casa o in aeroporto. Le famiglie con bambini dai 12 anni in su possono usufruire dei Smart Gates, mentre il servizio della metropolitana di Dubai sarà potenziato per ridurre il traffico stradale intorno al Terminal 3.



Circa la metà dei passeggeri di luglio saranno in transito, a conferma del ruolo strategico di Dubai come nodo di collegamento tra Europa, Asia-Pacifico e Africa. Le compagnie aeree hanno aumentato la capacità sulle rotte più richieste verso Londra, Manila, Mumbai e Johannesburg, mentre Emirates avverte di partenze “particolarmente intense” nel weekend dal 3 al 5 luglio.

Per gestire i flussi all’interno dell’aeroporto, DXB ha introdotto il nuovo sistema di orientamento Express Maps con QR code e ha riaperto la Lounge Assisted Travel nel Terminal 2. Per i responsabili della mobilità aziendale, il consiglio è chiaro: chi parte per trasferte lavorative deve prevedere tempi extra per le formalità dal marciapiede al gate, soprattutto se deve ritirare rimborsi IVA o lettere assicurative in area airside. Le aziende che si affidano a personale fly-in/fly-out sono inoltre invitate a scaglionare le date di partenza e a considerare il check-in remoto per evitare disagi da coincidenze perse.

Il picco di DXB rappresenta un primo banco di prova per la capacità turistica stagionale del Golfo, con l’aeroporto internazionale Zayed di Abu Dhabi e l’Hamad International di Doha che si preparano a registrare simili picchi più avanti a luglio. Guardando al futuro, Dubai Airports annuncia l’intenzione di perfezionare ulteriormente i sistemi biometrici e di analisi avanzata, puntando a gestire 135 milioni di passeggeri all’anno entro il 2030 – un traguardo che supererebbe qualsiasi altro gateway globale attuale e consoliderebbe la posizione degli Emirati Arabi Uniti al centro dell’aviazione a lungo raggio.