Flughafen Guangzhou Baiyun erreicht 10 Millionen grenzüberschreitende Passagiere 34 Tage früher als 2025 erwartet

Chinas südliches Luftfahrtdrehkreuz bricht weiterhin Rekorde nach der Pandemie. Laut Angaben der Baiyun-Einwanderungskontrolle vom 4. Juli hat der Guangzhou Baiyun International Airport bis zum 3. Juli in diesem Jahr bereits über 10 Millionen ankommende und abfliegende Passagiere abgefertigt – und damit das Ziel für 2025 um 34 Tage vorzeitig erreicht. Ausländische Staatsangehörige machten davon 3,9 Millionen aus, ein Plus von 34 Prozent im Jahresvergleich und acht Prozentpunkte schneller als der nationale Durchschnitt. Die Zusammensetzung der Reisenden spiegelt die ausgeweitete visafreie Politik Pekings wider. Partnerstaaten der Belt-and-Road-Initiative trugen fast 3 Millionen Grenzübertritte bei (-34,5 % im Jahresvergleich), ASEAN-Staaten 1,48 Millionen (+32,6 %) und RCEP-Mitglieder 2,08 Millionen (+29,9 %). Malaysia führt die Liste der ausländischen Passagiere mit fast 300.000 Einreisen an. Neue Wachstumsimpulse kommen aus Zentralasien und Afrika, wo das Passagieraufkommen um mehr als 80 Prozent gestiegen ist. Das Passagierwachstum wurde durch einen Anstieg der internationalen Flugbewegungen um 14 Prozent (bisher 64.000 im Jahr 2026) und eine digitale Grenzkontrollstrategie ermöglicht, bei der inzwischen 97 Prozent der Passagiere ihre Ankunftskarten online vorab ausfüllen. Die durchschnittliche Kontrollzeit für ausländische Reisende liegt laut Grenzbeamten unter fünf Minuten. Für multinationale Unternehmen mit Produktions- oder Beschaffungsstandorten in Südchina bedeutet die schnellere Abfertigung kürzere Zwischenstopps für Ingenieure und Vertriebsmitarbeiter. Firmen nutzen zudem neu wieder eingeführte Langstreckenverbindungen nach Australien und Europa, während die Rolle des Flughafens als Frachtzentrum parallel zur Passagiererholung weiter wächst und Guangzhou als bevorzugten Einstiegspunkt für ausländische Manager stärkt. Die lokalen Behörden kündigen an, dass noch in diesem Jahr der Ausbau des Terminals in einer zweiten Phase beginnt, mit speziellen e-Gate-Korridoren für Vielfliegerprogramme, um mit dem zweistelligen Wachstum Schritt zu halten.