Hab penerbangan selatan China terus mencatat rekod baharu pasca-pandemik. Data yang dikeluarkan oleh Pemeriksaan Imigresen Baiyun pada 4 Julai menunjukkan bahawa sehingga 3 Julai, Lapangan Terbang Antarabangsa Guangzhou Baiyun telah mengendalikan lebih 10 juta penumpang masuk dan keluar tahun ini—34 hari lebih awal daripada sasaran 2025. Warga asing menyumbang 3.9 juta pergerakan, meningkat 34 peratus tahun ke tahun dan lapan mata peratus lebih pantas daripada purata nasional. Komposisi pelancong mencerminkan dasar bebas visa Beijing yang semakin meluas. Negara rakan Kongsi Jalur dan Laluan menyumbang hampir 3 juta pergerakan (-34.5% YoY), warga ASEAN 1.48 juta (+32.6%) dan anggota RCEP 2.08 juta (+29.9%). Malaysia mendahului senarai pasport asing dengan hampir 300,000 kemasukan. Pertumbuhan baharu datang dari pasaran Asia Tengah dan Afrika, di mana jumlah pergerakan meningkat lebih 80 peratus. Pertumbuhan trafik didorong oleh peningkatan 14 peratus dalam pergerakan penerbangan antarabangsa (64,000 setakat 2026) dan strategi kawalan sempadan digital yang kini membolehkan 97 peratus penumpang mengisi borang ketibaan secara dalam talian terlebih dahulu. Masa pemeriksaan purata bagi pelancong asing turun di bawah lima minit, menurut pegawai kawalan sempadan. Bagi syarikat multinasional dengan operasi pembuatan atau pembekalan di China Selatan, kelancaran ini bermakna masa persinggahan lebih singkat untuk jurutera dan kakitangan jualan yang melawat. Syarikat juga memanfaatkan laluan jarak jauh yang baru disambung semula ke Australia dan Eropah, manakala peranan lapangan terbang sebagai hab kargo terus selari dengan pemulihan penumpang, mengukuhkan status Guangzhou sebagai pintu masuk pilihan bagi pengurus ekspatriat. Pihak berkuasa tempatan berkata fasa kedua pengembangan terminal akan dimulakan tahun ini, dengan lorong e-pintu khas untuk program pelancong kerap bagi menampung pertumbuhan jumlah dua digit.
Sumber: Xinhua
