Аеропорт Гуанчжоу Байюнь досяг 10 мільйонів транскордонних пасажирів на 34 дні раніше, ніж очікувалося у 2025 році

Південний авіаційний хаб Китаю продовжує встановлювати рекорди після пандемії. За даними, оприлюдненими імміграційною службою Байюнь 4 липня, станом на 3 липня Міжнародний аеропорт Гуанчжоу Байюнь обслужив понад 10 мільйонів пасажирів у цьому році — на 34 дні раніше, ніж у 2025 році. Іноземці становили 3,9 мільйона перетинів кордону, що на 34% більше порівняно з минулим роком і на 8 відсоткових пунктів перевищує середній показник по країні. Склад пасажирів відображає розширення безвізової політики Пекіна. Країни-партнери ініціативи «Пояс і шлях» забезпечили майже 3 мільйони перетинів (-34,5% рік до року), громадяни АСЕАН — 1,48 мільйона (+32,6%), а члени РКЕП — 2,08 мільйона (+29,9%). Лідером серед іноземних паспортів стала Малайзія з майже 300 тисячами в’їздів. Новий приріст забезпечили ринки Центральної Азії та Африки, де обсяги зросли більш ніж на 80%. Зростання трафіку стало можливим завдяки збільшенню міжнародних рейсів на 14% (понад 64 тисячі у 2026 році) та цифровій стратегії контролю кордону, за якою 97% пасажирів подають прибуткові картки онлайн заздалегідь. Середній час перевірки іноземних мандрівників скоротився до менш ніж п’яти хвилин, повідомляють прикордонники. Для міжнародних компаній із виробництвом або закупівлями в Південному Китаї швидший пропуск означає коротші пересадки для інженерів і торгових представників. Компанії також користуються відновленими довгими авіарейсами до Австралії та Європи, а роль аеропорту як вантажного хабу гармонійно поєднується з відновленням пасажиропотоку, підкріплюючи статус Гуанчжоу як пріоритетного пункту в’їзду для іноземних менеджерів. Місцева влада повідомляє, що друга черга розширення терміналу розпочнеться пізніше цього року, з окремими коридорами для електронних воріт у програмах для частих мандрівників, щоб відповідати темпам двозначного зростання пасажиропотоку.