Erster Kultur- und Tourismuszug China-Zentralasien passiert Grenze bei Horgos

Am 4. Juli um 09:50 Uhr passierte der erste „China-Zentralasien Kultur- und Tourismus-Express“ 2026 mit 280 Passagieren von Xi’an nach Almaty den Grenzbahnhof Horgos in Xinjiang. Die Reise folgt Abschnitten der alten Seidenstraße, mit Zwischenstopps in Gansu und einer Passage durch das Tianshan-Gebirge, bevor sie Kasachstan erreicht. Die Grenzbehörden koordinierten den Datenaustausch vor der Ankunft, sodass Passkontrolle, Zoll und Währungsdeklaration in unter 60 Minuten abgeschlossen waren – ein Rekord für diese Strecke. Für die regionalen Tourismusbehörden symbolisiert der Zug Chinas Strategie, durch kulturgeführte Mobilität die Beziehungen zu den fünf zentralasiatischen Republiken nach dem Xi’an-Gipfel 2025 zu vertiefen. Bahnverantwortliche bestätigten, dass bis Ende 2026 mindestens zehn weitere Themenzüge geplant sind, die sich auf Archäologie, Kulinarik und Wintersport konzentrieren. Mobilitätsmanager in Unternehmen sollten beachten, dass der Grenzbahnhof Horgos seine Fremdwährungszahlungsautomaten modernisiert und mehrsprachige E-Visum-Kioske eingeführt hat, die bei Ankunft 15-tägige Gruppenvisa für Kasachstan und Kirgisistan ausstellen – ideal für Incentive-Reisen oder Inspektionsfahrten zu Projekten der Belt-and-Road-Initiative. Die übergeordnete Bedeutung liegt im Kapazitätsaufbau entlang der eurasischen Landbrücke. Während China-Europa-Blockzüge an Kapazitätsgrenzen stoßen, werden parallel die Passagierbahn-Korridore modernisiert, um eine duale Nutzung zu ermöglichen, bei der die Infrastruktur in Spitzenzeiten auf Frachtverkehr umgestellt werden kann. Das kasachische Tourismusamt erwartet in diesem Jahr mehr als eine Million Ankünfte aus China – doppelt so viele wie 2025 – während chinesische Reiseveranstalter bereits Almaty-Besuche mit Delegationsreisen zum Internationalen Finanzzentrum in Astana kombinieren und damit die Bahn als attraktive Alternative zu begrenzten Flugkapazitäten positionieren.