El centro de aviación del sur de China sigue batiendo récords tras la pandemia. Según datos publicados por la Inspección de Inmigración de Baiyun el 4 de julio, al 3 de julio el Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun había registrado más de 10 millones de pasajeros entrantes y salientes en lo que va del año, alcanzando esta cifra 34 días antes que en 2025. Los extranjeros representaron 3,9 millones de movimientos, un aumento del 34 % interanual y ocho puntos porcentuales por encima del promedio nacional. La composición de los viajeros refleja la ampliación de la política de exención de visados de Pekín.
![El Aeropuerto de Guangzhou Baiyun Alcanzó los 10 Millones de Pasajeros Internacionales 34 Días Antes de lo Previsto para 2025]()
En medio de estos cambios en los requisitos de entrada, viajeros y coordinadores de viajes corporativos pueden simplificar sus planes utilizando las herramientas en línea de VisaHQ. La página dedicada a China (https://www.visahq.com/china/) ofrece información actualizada sobre exenciones, eVisados y visados consulares tradicionales, facilitando la confirmación de si aplican los nuevos esquemas sin visado o si se requiere documentación adicional antes de viajar.
Los países socios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta aportaron casi 3 millones de cruces (-34,5 % interanual), los nacionales de la ASEAN 1,48 millones (+32,6 %) y los miembros del RCEP 2,08 millones (+29,9 %). Malasia lideró el ranking de pasaportes extranjeros con casi 300,000 entradas. El crecimiento reciente proviene de mercados de Asia Central y África, donde los volúmenes aumentaron más del 80 %. El aumento del tráfico ha sido posible gracias a un incremento del 14 % en los movimientos de vuelos internacionales (64,000 hasta ahora en 2026) y a una estrategia digital de control fronterizo que ahora permite que el 97 % de los pasajeros presenten sus tarjetas de llegada en línea con antelación. Según las autoridades fronterizas, el tiempo promedio de inspección para viajeros extranjeros ha bajado a menos de cinco minutos. Para las multinacionales con operaciones de fabricación o abastecimiento en el sur de China, esta mayor rapidez significa escalas más cortas para ingenieros y personal de ventas en visita. Las empresas también aprovechan las rutas de larga distancia recientemente reactivadas hacia Australia y Europa, mientras que el papel del aeropuerto como centro de carga sigue complementando la recuperación del tráfico de pasajeros, consolidando a Guangzhou como un punto de entrada preferido para gerentes expatriados. Las autoridades locales anuncian que la segunda fase de expansión de la terminal comenzará a construirse a finales de este año, con corredores exclusivos de puertas electrónicas para programas de viajeros frecuentes, con el objetivo de mantener el ritmo del crecimiento de dos dígitos en el volumen de pasajeros.
En medio de estos cambios en los requisitos de entrada, viajeros y coordinadores de viajes corporativos pueden simplificar sus planes utilizando las herramientas en línea de VisaHQ. La página dedicada a China (https://www.visahq.com/china/) ofrece información actualizada sobre exenciones, eVisados y visados consulares tradicionales, facilitando la confirmación de si aplican los nuevos esquemas sin visado o si se requiere documentación adicional antes de viajar.
Los países socios de la Iniciativa de la Franja y la Ruta aportaron casi 3 millones de cruces (-34,5 % interanual), los nacionales de la ASEAN 1,48 millones (+32,6 %) y los miembros del RCEP 2,08 millones (+29,9 %). Malasia lideró el ranking de pasaportes extranjeros con casi 300,000 entradas. El crecimiento reciente proviene de mercados de Asia Central y África, donde los volúmenes aumentaron más del 80 %. El aumento del tráfico ha sido posible gracias a un incremento del 14 % en los movimientos de vuelos internacionales (64,000 hasta ahora en 2026) y a una estrategia digital de control fronterizo que ahora permite que el 97 % de los pasajeros presenten sus tarjetas de llegada en línea con antelación. Según las autoridades fronterizas, el tiempo promedio de inspección para viajeros extranjeros ha bajado a menos de cinco minutos. Para las multinacionales con operaciones de fabricación o abastecimiento en el sur de China, esta mayor rapidez significa escalas más cortas para ingenieros y personal de ventas en visita. Las empresas también aprovechan las rutas de larga distancia recientemente reactivadas hacia Australia y Europa, mientras que el papel del aeropuerto como centro de carga sigue complementando la recuperación del tráfico de pasajeros, consolidando a Guangzhou como un punto de entrada preferido para gerentes expatriados. Las autoridades locales anuncian que la segunda fase de expansión de la terminal comenzará a construirse a finales de este año, con corredores exclusivos de puertas electrónicas para programas de viajeros frecuentes, con el objetivo de mantener el ritmo del crecimiento de dos dígitos en el volumen de pasajeros.
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