US-Fluggesellschaften verlängern Europa-Flüge bis tief in den Winter, da die Nachfrage in der „Zwischensaison“ stark ansteigt

Der Immobiliendienstleister CoStar berichtet, dass American, United und Delta ihre saisonalen Flüge nach Europa deutlich über die bisherigen Zeiträume hinaus ausdehnen. Sie setzen auf eine starke Nachfrage von klimabewussten Reisenden, die die Sommerhitze meiden. So startet American die Strecke New York–Edinburgh, die traditionell von Mai bis September angeboten wird, bereits im März; United fliegt die Verbindung Newark–Palermo bis Dezember; und Delta hält die Route Minneapolis–Rom bis Januar 2027 aufrecht. Die Airlines führen Rekordbuchungen für Firmenretreats und ganzjährige Reisen im Rahmen von Remote-Arbeit als Gründe an, um sonst ungenutzte Großraumflugzeuge einzusetzen. Für globale Mobilitätsteams eröffnen sich dadurch mehr Optionen für Winterorientierungen von Expatriates, und die Notwendigkeit, über wetteranfällige Drehkreuze wie London oder Frankfurt umzusteigen, verringert sich. Reiseverantwortliche sollten ihre ausgehandelten Tarifstufen überprüfen, da längere Saisonzeiten günstigere Konditionen für Reisen in Randmonaten ermöglichen könnten. Die Tourismusbehörden begrüßen die Entwicklung: Visit Britain meldet einen Anstieg der US-Ankünfte außerhalb der Hauptsaison um 27 % im vergangenen Jahr, und das sizilianische Tourismusministerium plant im November eine B2B-Messe, um das Konferenzgeschäft zu stärken. Die Airlines warnen jedoch, dass die Fortführung der erweiterten Flugpläne von einer Auslastung der Premium-Kabinen von über 65 % abhängt.